叫姜皓星的居然和葛副局長手拉手出了，還同上了一輛車。再加上葛雲一臉地喜色，所有目睹這一切的人都以為，原來他們的葛副局長早有意中人，所以才會對那些追求者不理不睬。

且不說臨江市的國家安全域性內，關於葛雲和他男友的事情傳得沸沸揚揚，讓多少明戀暗戀葛雲的男子暗自神傷。此時的葛雲已經利用她的特殊身份，和姜皓星一起坐在了前往北京航天總局的飛機上了。

到了北京後，葛雲首先透過她老上級的關係。向航天局說明了這件事情。本來航天局地那些領導，根本不相信姜皓星提出的條件。不過在葛雲老上級地周旋下。航天局的領導很快知道，姜皓星就是那個編寫出全新導彈模擬測試程式地那個人。

對這導彈測試程式。航天局的眾人也是有所耳聞的。事實上，執行“娥計劃”的長征五號運載火箭，就是用這個程式來計算其飛行特性的。在知道了這點後，航天局對姜皓星提出的條件立刻變得感興趣起來。

當然，如此重大的決策，可不是航天局的領導可以決定地。他們立刻向國務院等上級領導請示，其中冗長繁瑣的手續，令等在北京地姜皓星很不耐煩。好在國務院得知了這件事後。特事特辦，簡化了審批的手續。再加上在此之前。姜皓星已經和國防部有了很愉快的合作，所以審批的速度還算是比較快的，在一個星期內，姜皓星和航天局之間就達成了一項令各方面都皆大歡喜的合作協議。

在協議達成以後，姜皓星立刻從北京直接回到了烏干達的礦場。並在那裡，把經過超級電腦計算最佳化，運載火箭和登月飛船的設計圖紙，直接傳到了中國航天局的機密資料庫中。

姜皓星發出的圖紙，完全是以“嫦娥計劃”原來的運載火箭和宇宙飛船為基礎，然後經過最佳化得到的。所以對航天局來說，只要修改原來登月工具上的某些地方，就可以了。這樣的設計思路雖然犧牲了一部分效能，但卻在速度和費用上，得到了非常好的效果。

雖然在軒轅星系上，這種依靠化學能量飛行的宇宙飛船，已經淘汰了好幾百年的時間。但對曾經是“懷舊化學能火箭愛好者協會”副理事的姜皓星來說，以他掌握的化學火箭的知識，想要完成一枚只需要飛行短短三十八萬公里的火箭，還是沒有什麼困難的。畢竟在軒轅星系時，姜皓星協會製造的火箭，飛行距離都能達到五十萬公里以上。

當然，隨著運載火箭和登月宇宙飛船設計圖紙一起，姜皓星還把一種新的推進劑配方也一起傳給了航天局。這種推進劑的燃燒率之高，是目前地球上其他任何推進劑都無法比擬的。在仔細地測試了姜皓星的設計圖紙和推進劑的配方後，航天局所有的科學家，都對“嫦娥計劃”有了更大的信心。此時在航天局的內部普遍有一種樂觀的看法，那就是隻要把長征五號火箭和登月宇宙飛船的改進工作完成好，中國人在兩個月以內，成為地球上把宇航員送上月球的第二個國家。

在這兩個月的時間裡，姜皓星的日子過得既繁忙，又充實。除了每天在礦場附近的八卦陣內修煉外，姜皓星還要經常透過網路，和遠在北京的，航天局的科學家們保持。

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當然，這樣的努力很快就得到了回報。事實上只用了一個月的時間，幹勁十足的航天局工作人員們就已經完成了改裝。在姜皓星看來，現在完成的“嫦娥三號”宇宙飛船，已經完全有了運載宇航員前往月球，並將他們安全帶回來的能力。

不過根據航天局的意思，這載人宇宙飛行一定要慎重，所以還是應該先進行幾次無人飛行，在確定整套系統工作正常後，再進行載人飛行。

對航天局這樣的決定，姜皓星自然很不滿意。要知道進行幾次無人飛行，自然就把姜皓星的計劃進度拖慢了。對急於開發月球上的靈氣共生礦，以提升自己實力的姜