最終，在李逐浪強大武力的威脅下，埃及同意了修建蘇伊士運河的計劃。這個決定也被作為一次權力與野心交織的結果。 隨著工程的開始，李逐浪站在未來運河的預定地點，望著茫茫沙漠，心中充滿了對未來的憧憬。他知道，儘管這個決定是在對埃及的威脅之下做出的，但它將開啟一個新的時代，為大明的商品謀求更廣闊的市場，為世界帶來前所未有的連線與交流。 而在在蘇伊士運河修建的偉大曆程中，李逐浪也命令工程部隊儘可能的使用炸藥，以及各種大型機械，炸藥的使用是一個技術上的革命，它極大地加快了運河的開挖進度，同時也是一項充滿挑戰和危險的工作。在那個初期工業化的時代，利用炸藥在沙漠中開闢出一條連線兩大海洋的水道，無疑是一項壯舉。 隨著早晨第一縷陽光照射在沙漠的邊緣，工程師們和勞工們就開始了他們忙碌的一天。他們首先需要對即將進行爆破的區域進行精確的測量和規劃，確保每一次爆炸都能最大限度地挖掘土石，同時保證工人的安全。 在進行爆破前，安全是最重要的考慮因素。工程師們會仔細檢查每一處炸藥的放置位置，確保它們按照預定的模式被安置。炸藥的種類和數量需要根據土質、溼度以及需要挖掘的深度來精心計算。一旦一切準備就緒，工程師會下達撤離命令，所有的工人都會迅速撤到安全區域，等待爆炸的發生。 隨著一聲巨響，沙塵暴般的煙塵遮天蔽日，震耳欲聾的爆炸聲在沙漠中迴盪。巨大的能量將沙土和岩石炸飛，留下了一個又一個的巨大坑洞。爆炸過後，一片混亂和塵土，但這正是運河建設向前邁進的標誌。 爆炸後，工人們會再次進入現場，開始清理爆炸留下的殘骸和鬆散的土石。這是一項艱苦的工作，需要將大塊的岩石分解成更小的碎片，然後用卡車或是馬匹拖拉的車輛運出施工區域。在這個過程中，工程師們會不斷監督，確保每一步工作都符合安全標準和工程要求。 隨著時間的推移，這種重複的爆破和清理工作逐漸展現出了成果。曾經是一片連綿沙漠的地方，漸漸已經已經變成了一條寬闊的水道，準備迎接海水的到來。利用炸藥修建蘇伊士運河的過程，不僅是一次技術上的挑戰，更是人類勇氣和智慧的體現。在那個時代，這項工程展示了人類改造自然、追求進步的不懈努力。 由於運用了大量的tnt炸藥，再加上從埃及招募的多達百萬的當地勞工，使得蘇伊士運河的修建速度得以大大提速，基本上每天都可以向前掘進兩公里的距離，這樣經過了三個多月的時間，一條長達兩百公里，貫通了地中海和紅海的水道就得以挖掘完成！而如果沒有大規模運用炸藥爆破，這項巨大的工程將會耗時十年之久！當紅海的海水滾滾而來，覆蓋了整條運河河道的時候，在場的工程師、勞工以及周圍前來圍觀的百姓和軍人，全都爆發出熱烈的歡呼！慶祝蘇伊士運河這個人類歷史上史無前例的壯舉勝利完工！ 儘管運河的河道還需要後續很多的建設和維護，但是在現階段，寬闊的運河河面上已經可以實現通航的條件了！在兩艘運河領航船的引導下，天啟號航母編隊排成一列，依次透過運河緩緩而行，為了方便像航空母艦這樣的大型軍艦通航，李逐浪特意命令加深蘇伊士運河的深度，而在航母編隊的後面，是大量滿載著貨物的商船，這些商船有的來自大明，有的來自東南亞和印度，還有的來自阿拉伯，而在以前，這些商船全部要繞過非洲的好望角才能從亞洲抵達歐洲和地中海，不但航線漫長而且沿途充斥著私掠艦隊，非常危險，而蘇伊士運河的開通使得航程縮短了約7000公里，這對於今後國際貿易和航運業來說是一個巨大的進步。而作為蘇伊士運河的創造者，李逐浪也掌握著蘇伊士運河的所有權，有大明國家開發總公司負責統一管理，在蘇伊士運河的沿岸，駐紮有一支五千人規模的大明國防軍部隊，負責守衛運河沿岸的安全，因為今後會成為全球海運貿易的樞紐，蘊藏著巨