退的。當時下達的命令不是撤退，而是去守衛東部機場。美軍的做法並沒有錯，制海權在敵人的手裡，如果連機場都丟掉了，那就只能游回塞班島。

撤退的命令是下達了，可問題是怎麼撤退？唐帝國重型轟炸機對塞班島，提尼安島，羅塔島與關島的轟炸就沒有停止過。而且，這些重型轟炸機都得到了戰鬥機的掩護（為了掩護這些轟炸機，阿拉馬甘島那座野戰機場上部署的全是戰鬥機，這也限制了海航為陸戰隊提供的支援力量），美軍戰鬥機的攔截效率降低了很多，唐帝國轟炸機的突破率，投彈的準確度提高了不少，損失率則降低了不少。在連日連夜的轟炸中，這四座島嶼上的機場是打擊的重點物件。

美國兵都搞不明白了，唐帝國的轟炸機哪來的那麼多的炸彈？而且，投下的定時炸彈多得數都數不清楚。機場被癱瘓之後，美軍也就失去了制空權。雖然能夠飛到群島南部的唐軍戰鬥機不算多，可就這些戰鬥機統治著四座島嶼上的天空。

現在，美軍已經無法透過海運來撤退阿納塔漢島上的官兵，唯一的辦法就是空運。可機場一直處於癱瘓狀態之中，飛機都躲進了掩體裡，或者是被藏在了附近的椰子林裡，連起飛都困難，又怎麼將阿納塔漢島上的官兵運出來。

唯一的辦法還是空運，特別是在第一特混艦隊出現之後，艦艇根本就沒有辦法北上。從十四日開始，美軍就將能夠蒐集到的，可以裝人的飛機都集中了起來，準備將退守到阿納塔漢島東部野戰機場上的官兵接出來。為了給這些飛機提供掩護，美軍還在四座島上東拼西湊，拉起了一支有百來架戰鬥機的護航機群。次日，還有一批戰鬥機從加羅林群島趕了過來。接著，從夏威夷群島出發的運輸機群也在當天下午到達了關島，加入了撤退阿納塔漢島上的美軍官兵的行動。

談仁皓他們的任務就是去攔截這些運輸機，海航出動夜間戰鬥機（海航從為陸航生產夜間戰鬥機的廠家訂購的。戰前，帝國海航沒有夜間戰鬥機，戰爭爆發之後才組織了一支規模不大的夜間戰鬥機部隊，但投入實戰的機會很少）負責夜間的攔截行動。陸戰隊則投入兵力在地面上圍剿殘餘美軍。

戰鬥從十四白天開始，第一特混艦隊出動了轟炸機與戰鬥機。轟炸機負責轟炸機場，讓美軍的運輸機無法降落，戰鬥機則負責奪取制空權，幹掉那些美軍的運輸機。

這已經不是一場戰鬥了，美軍為了救人，而唐軍則不能讓那些美軍逃走。道理很簡單，那幾千名美軍是幾千個士兵，這些士兵如同逃到了塞班島，或者別的島嶼上去，就可以迅速的武裝起來，再與唐軍作戰。放走了敵人，實際上就是在給自己製造麻煩！

第一天的空戰打得最為激烈。交戰雙方出動的都是最好的戰鬥機，最優秀的飛行員。“隼”與f4u的效能差距不大，而且能活到現在的美軍飛行員也都成了老油條。雙方的戰鬥機都在拼命。可真正的優勢並不在美軍的手裡，道理很簡單，空戰的地方在唐軍的控制之中，而不在美軍的控制之中。

在之前的空戰中，唐帝國的戰機一般深入到美軍控制的地區作戰，飛行員即使跳傘（在這種情況下，很少有飛行員會在敵控區上空跳傘，一般會堅持到飛出敵控區才跳傘，而這就降低了跳傘的成功率），也會落到美軍的手裡，不是被秘密處決，就是做俘虜，結果基本上都一樣，損失一架飛機，就要損失好幾名飛行員（轟炸機居多）。現在雙方位置調換，唐帝國的戰鬥機在自己控制的地區上空作戰，飛行員可以在最有利的時機跳傘，生還的機會大得多。而且，唐軍的水上飛機會及時的將飛行員救回去，只要沒有受重傷，這些飛行員都可以立即駕駛新的戰鬥機起飛（實際上這是不允許的，在當時的情況下，還真有很多飛行員這麼幹）。相對來說，提供飛機要比提供飛行員容易多了！