作戰方面的事情全都交給郝東覺去處理，而且郝東覺從來沒有在這方面犯低階錯誤，而現在，談仁皓卻不會繼續這麼做，他不會去處理細節問題，可卻加強了對鄭冠華的督促與監督。另外，談仁皓開始讓鄭冠華處理更多的事務，特別是與航空作戰無關的事務。其實，艦隊航海這些工作也都可以交給參謀長負責的，只是以前郝東覺不是航海方面的人才，所以才由談仁皓自己負責，而且幾乎不讓郝東覺插手。現在不同，談仁皓將部分航海作業也交給了鄭冠華去處理，只是，他仍然會盯得很緊，如果鄭冠華犯了錯誤的話，他就可以及時糾正。

談仁皓與鄭冠華之間的這些問題，正是艦隊司令官與艦隊參謀長這對搭檔之間的磨合問題。在帝國海軍改制，以特混艦隊取代了以往的艦隊之前，艦隊司令官與艦隊參謀長幾乎是固定不變的，很多這樣的搭檔關係可以維持幾十年，甚至在兩者離開艦隊之後，都會維持同樣的搭檔關係。比如，姜邦國就任海軍司令時，他任命的海軍總參謀長就是他在第二艦隊時的第三任參謀長。而帝國海軍內部這種人事搭檔關係相對固定的好處也是很明顯的，兩個合作了幾十年的搭檔肯定要比才開始合作的搭檔能夠更有效的指揮艦隊作戰。

可現在的情況很特殊，海軍大範圍提拔年輕人才，而且隨著艦隊數量的增加，必然需要加快晉升速度，需要更多的艦隊司令官。而艦隊參謀長是艦隊司令官的最好人選。可以說，當時除了黃曉天這個另類之外，其他的特混艦隊司令官都在艦隊參謀長的位置上幹過，談仁皓本人也不例外，區別只是擔任艦隊參謀長的時間長短不同而已。而大範圍人事變動帶來的直接後果就是，很多艦隊司令官與艦隊參謀長都是新組建的搭檔，需要一定的磨合時間。而這又產生了兩個結果。一是艦隊司令官的地位得到強化，艦隊參謀長在更多的時候只是眾多參謀之長而已。二是儘可能的提拔本艦隊，或者是曾經在艦隊司令官手下任職的軍官擔任艦隊參謀長，以減少磨合中出現的問題。

這也正是現在帝國海軍艦隊裡的實際情況。當時，除了第三特混艦隊裡常薦新與谷甄雲在搭檔之前沒有過任何配合關係之外，其他的所有特混艦隊的艦隊司令官與參謀長都曾經是上下級關係。而且，在各艦隊裡，司令官是絕對的權威，參謀長的許可權受到了擊打的限制。也許這有一定的壞處，畢竟一個有能力的參謀長對艦隊的貢獻是非常大的，而這也能夠減少艦隊司令官犯低階錯誤的機會。可在當時，要想讓艦隊指揮順暢，最好的辦法就是強化艦隊司令官的地位，削弱艦隊參謀長，這是加強艦隊本身指揮系統的最為直接的辦法。

可以說，在戰爭爆發後的這四年多時間裡，帝國海軍的指揮系統發生了翻天覆地的變化，特別是在聶人鳳上任之後，以其在帝國海軍裡的廣泛威信，根據戰爭的實際情況，建立起了最能夠適應戰爭，也最能夠發揮海軍戰鬥力的指揮系統。這也是聶人鳳在帝國海軍司令官的位置上做出的最大的，也是最為顯著的貢獻之一。

談仁皓是很清楚指揮系統的變化所帶來的影響的，而他本人就是這場變革中的受益者，如果沒有聶人鳳推廣的改革，那就沒有現在的談仁皓。以前，談仁皓很少思考這些問題，而現在，當他想到了與鄭冠華的關係時，他就把這些問題都考慮到了。

艦隊仍然在繼續向南航行，不時有燈光訊號傳來，這是附近戰艦與旗艦在進行正常聯絡，同時這也可以避免在夜色中發生撞擊事件。海面很平靜，馬達加斯加島擋住了南面與東南面的風暴，數百年來，莫三比克海峽就是商船隊南下的最佳通道。特別是在蘇伊士運河開通之前，這裡是連線東西方的海上交通要衝，最為繁忙的時候，海峽裡面同時有上百艘船隻航行！可隨著蘇伊士運河同航，這邊的船隻少了很多。而上次大戰結束之後，唐帝國退守開普敦，南