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第983部分

�詬籩�撈概姓餳�碌娜瞬懷��5個人,而且戰後帝國政府也一直沒有公佈相關的檔案,至於雙方談了些什麼,外界流傳的都只是傳聞而已。

美國大西洋艦隊被殲滅,也是大戰的重大轉折點之一。從此開始,美國失去了任何戰略反擊能力,完全轉為被動挨打。表面上,殲滅大西洋艦隊與戰略轟炸沒有太大的聯絡,可實際上,正是在大西洋艦隊被幹掉之後,帝國陸海兩軍的重點就全部轉移到了戰略轟炸上來,也正是透過大規模的戰略轟炸,最終讓美國全面轉入了本土的戰略防禦作戰。在後來持續了數個月的戰略轟炸之中,美國從始至終都沒有進行任何有效的反擊。因此,在大西洋艦隊被殲滅之後,戰爭正式進入了收尾階段,也就是所謂的戰爭末期。

這是談仁皓在大戰期間指揮過的最後一次海戰,也是他在帝國海軍中,以前線司令官的身份指揮的最後一次戰鬥從21年戰爭爆發,到28年底,在七年零四個月中,談仁皓指揮了大大小小數十次戰鬥,幾乎參加了所有具有決定性意義的海戰。雖然談仁皓並沒有指揮殲滅大西洋艦隊的兩場戰鬥,但是他卻是這場戰役的帝國艦隊總指揮官。對他來說,這也算得上是一個圓滿的結局吧。

與談仁皓輝煌的結局相對應的是斯普魯恩斯的慘淡收場。當時很多人都認為斯普魯恩斯在海戰中隨同“中途島”號航母一起殉國了,可他並沒有陣亡,而是被救了起來,並且在次日就到了紐約。這也是斯普魯恩斯指揮過的最後一次戰鬥,敗得最慘的一次戰鬥。當然,歸根結底,失敗的責任並不在他的身上,他只不過是一顆任人擺佈的棋子而已。

延續了七年零四個月的大規模海上戰爭也就此結束,談仁皓在十日的時候就收到了率領艦隊返回帝國的命令,可是這場人類歷史上規模最大的戰爭並沒有在此時結束,其他地方的戰火還在繼續燃燒著,這其中最重要的自然就是由羅雲衝指揮的對美戰略轟炸!

第二十一章 全面轟炸

在帝國海軍艦隊取得了最後勝利的時候,海軍的承諾也正在逐步兌現。從28年下半年開始,帝國海軍就將重點放到了後勤保障上來,當時幾乎所有大型戰艦的建造專案都被取消,或者是終止。同時,軍購專案也做了重大調整,而在海軍的發展中,建造商船排在第一位,隨後是彈藥,戰機,後勤保障船隻,基地維持與擴大,人員培訓。這些都屬於後勤保障的範圍。也就是說,從28年下半年開始,帝國海軍就不再擴大艦隊規模,而是為其他的軍種,或者是兵種服務。

當時帝國在商船方面也採用了標準化的建造模式,其建造方式與美國的“自由輪”,“勝利輪”比較類似,即大量採用標準零件,標準技術,以及標準工藝提高建造效率,承擔商船建造工作的船廠的工人也是輪番作業。在25年,也就是戰爭最緊張,最需要擴大運輸能力的時候,一艘運載能力近萬噸的商船的船臺建造週期不到三個月,到26年,這個時間縮短到了一個半月,其中在26年底下水的“乙1127”號萬噸輪只花了38天的時間就完成了船臺建造工作,隨後進行了6天的棲裝,就正式投入了航運。

在整個戰爭期間,帝國一共有十多家造船廠,數十個船臺在日夜不停的建造著萬噸輪,帝國的海運實力也是翻著筋斗增長。戰爭爆發前,帝國海軍只有126艘軍用貨輪,另外還有2148艘商船,登記總載重噸為2164萬噸。到24年,帝國海軍已經擁有了1231艘貨輪,商船達到了3741艘,登記總載重噸為4317萬噸。到27年底,帝國海軍擁有2142艘貨輪,商船4572艘,登記總載重噸為6412萬噸。到了28年6月底,登記的總載重噸已經超過了7000萬噸!

表面上,這個數字相當的龐大,可是實際上,從27年開始,也就是隨著帝國將戰線向前