與別的炸彈比起來，燃燒彈主要對付的不是軍事目標，而是民用目標以及工業目標。業已說，整個戰爭期間，被燃燒彈殺死的平民是最多的，這也證明了戰爭的殘酷性。第二次全球戰爭成為平民傷亡最慘重的一次戰爭，與燃燒彈的大規模應用有著不可分割的關係。如果從單一彈種殺傷人員的數量上來看的話，燃燒彈絕對是大戰期間殺傷人員最多的彈種，就連後來出現的原子彈也無法與其相比。

同樣的，燃燒彈本身又是一種比較簡單的，容易製造的彈藥。大部分燃燒彈的彈體用的都是陶瓷，或者是塑膠，而不是鋼鐵。另外，燃燒劑的主要成分就是汽油，雖然其配製方式比較麻煩，其他成分也非常多，但是其生產難度，以及裝填工藝肯定要比炸彈與炮彈簡單得多。如果從成本考慮的話，在同重量的炸彈中，燃燒彈肯定是最便宜的。這也造成了唐帝國，英國，美國等國家都在大規模的生產燃燒彈，並且大規模的使用燃燒彈。

也許，很多人只知道大戰期間出現的“湖”級航母，25式中型坦克，“新省會”級戰列艦，“遊隼”式戰鬥機，“獵鷹”式轟炸機，“偵察鷹”式偵察機，以及最後震驚了全世界的原子彈。可是又有多少人知道，真正將二戰變成大規模屠戮戰場的不是這些看起來很先進的武器，反而是燃燒彈這種簡單，容易製造，且價格便宜的炸彈呢？

對於燃燒彈的研究，在大戰之後並沒有停止，而且沒有任何條約禁止使用燃燒彈。而在整個大戰期間，燃燒彈在技術方面的進步是最為神速的。當時就出現了好幾種專門用來對付各類目標的燃燒彈。當然，燃燒彈也有一個侷限性，即對環境的適應能力不怎麼樣，不像別的炸彈，在任何戰場上都可以正常使用。

這也就是讓郝東覺負責這件事情的目的，美國本土，特別是南部地區的環境比較獨特，需要一種特殊的燃燒彈，一種能夠發揮最大效能的燃燒彈，毫無疑問，當這種燃燒彈問世之後，就將成為摧毀美國各大中城市的主要武器，而且是毀滅美國人勝利希望的主要武器！

第六十九章　長腿戰機

重新恢復戰略轟炸的當務之急還是要儘快解決護航戰鬥機的問題。從十月三日，羅雲衝下令暫時停止戰略轟炸之後，部署在古巴的海航戰術航空兵對佛羅里達地區的美軍基地，機場等進行了大範圍的轟炸。

當時，戰術航空兵採取的最多的戰術是“自由獵殺”。即出動戰鬥機到佛羅里達進行戰鬥巡邏，襲擊一切遭遇的美軍戰機，打擊地面目標。這種戰術在對日戰略轟炸的時候，海航就開始採用，取得了不錯的效果。換個角度看，這也是護航戰術的一種，透過主動襲擊敵人的機場，高射炮陣地，並且壓制敵人的航空兵，從而奪取制空權，以確保轟炸的安全。後來在對英國進行大規模戰略轟炸的時候，唐帝國與德國的戰鬥機也採用了這一戰術，有效的壓制了皇家空軍，為戰略轟炸機提供了掩護。

“自由獵殺”代替不了直接護航，這一點也早就在戰爭中得到了證實。首先是執行“自由獵殺”任務的戰鬥機都需要保留足夠多的戰鬥用油，其作戰半徑相當有限，難以襲擊敵縱深地區的目標。其次是“自由獵殺”存在很大的靈活性，往往是由幾架，最多一個小隊的戰鬥機一起行動，因此就難以確保徹底壓制敵人的航空作戰力量。最後，“自由獵殺”主要打擊的是地面目標，而不是敵人的戰鬥機，往往會在與敵人的戰鬥機遭遇後選擇撤退。這三點都決定了“自由獵殺”戰術只能作為一種補充手段，而不是保護轟炸機群的主要手段。

當時，陸航與海航的戰鬥機在執行護航任務時的最大作戰半徑也就400到450海里，而且考慮到空戰用油的話，那麼還要適當的縮小作戰半徑，以保證戰鬥機在執行完護航任務之後，有足夠的燃料返回基地。這樣一來，即使是當時航