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第474部分

林強生改用英語道:“我屬意寶馬和羅爾斯羅伊斯的發動機研究計劃,還有MTU公司的核心技術是低壓渦輪、高壓壓氣機技術、渦輪輪盤製造工藝。羅羅、MTU同是國際航空發動機公司(IAE)的成員企業,負責V2500發動機的低壓渦輪的研製,這款發動機主要用空客A320系列飛機。”

他對江同等人說道:“我想東星或許可以和這幾家企業合作,參與開發航空發動機!”

江同心裡馬上有了個想法,難道說林強生想要讓中國的技術人員參與開發先進的航空發動機,這可太好了!

因為中航技知道,實際上林氏的東星航空工業公司實其實就是個空殼,技術研究人員根本沒有國內那麼全面,研製航發當然要找國內的技術人員。

而MBB的施密特這時也點頭說道:“這方面我覺得沒有什麼問題,如果林先生有意的話我們可以聯絡RollsRoyce和MTU還有BWM,我想幾家企業是不會拒絕的。”

江同等人都露出了興奮的神色,林強生這個外資的身份還真有很大的好處,如果是中方直接參與合資公司的組建,他們相信絕對沒有這麼好的事情。

第八百五十五章集結航空人

五天之後,中航技代表團團長江同和林強生一起乘坐飛機到了上。海,又轉機回了北。京。

這次到訪MBB讓雙方收貨巨大,德國人的合作誠意十足,並且誠摯的邀請中方人員參加研發專案,往常歐美封鎖禁止高科技技術流入中國,而這次他們卻向中方完全敞開,這可著實出乎了中方的意料。

中航技在漢堡成立了工作室,在郊區租了一套鄉間別墅,供給中方代表團使用。

林強生和江同迅速的趕回了中航技,與公司領導們開了個座談會,大家的反應熱烈,都覺得這是個千載難逢的機會,德國人出乎意料的邀請中方參與民機專案的研發,這可是個大好機會。

中航技總經理張愛萍高興的對林強生說道:“林先生,東星集團參與MPC75專案,我們中航技是支援的。領導人也說過民用飛機可以合股經營,我們覺得這個決策很對,歡迎東星集團參加中國航空業這個大家庭。同時,我相信我們兩方合作一定會事半功倍,中國的航空技術有很深厚的基礎,一定會在專案中起到很大作用,你找我們算是找對人了。”

林強生笑道:“張總,我也是這麼覺得,實際上我就是看重了國內上萬名航空產業工人,還有眾多航空製造企業,專業研究所。我有資金,你們有人才,正好互補啊!”

眾人大笑,張愛萍連連點頭說道:“的確互補,你們從德國前方傳回了訊息,我們這邊就已經開始組織人力了。”

他頗為豪氣的揮手說道:“我們已經聯絡了北航、西工大、沈飛、西飛、上飛等等航空企業研究所,讓他們馬上選撥人員,我鄭重向你推薦這些單位參加MPC75專案,一會我把專家、技術人員名單給你,這些人都聽你調配,希望你好好善待他們!”

林強生拍著胸脯說道:“沒有問題,您放心吧,我承諾參加MPC75專案的所有人員工資一律提高2倍!”

眾人驚訝的看著他,張愛萍同樣吃驚的說道:“這可是你說的,說話算數!”

林強生哈哈笑道:“這個我還能做到的,希望中航技多多的向我推薦航空界優秀的專家和人才!”

“這可太好了,你不知道現在國家困難啊,好多研究院所都揭不開鍋了!”張愛萍大喜的說道,在場的人也非常激動,連江同都沒想到林強生會做出這個決定,他可是知道下屬企業研究所,有的非常困難,很多人員都各找出路去了。

會後張愛萍親自送來了名單,並向林強生親自介紹,名單中有西工大的第一個洪堡學者、飛機系