這幾天過磅的，都是嬌貴的主兒，也沒想到給煤炭過磅會這麼髒，好不容易熬到時間，那兩位趕緊關上大門，喝酒去了。

喝完酒之後，這倆還要回來睡覺，晚上不過磅，不代表磅秤旁邊不留人，萬一有什麼緊急事呢？尤其是區裡剛改了規則，半夜有車來，他們也得給個答覆。

這回來了。一時半會兒也睡不著。所以兩人買了幾瓶啤酒，一邊喝一邊吹牛皮，順便瞄兩眼遠處的電視——整個物流中心就這麼一臺大電視，是農民工們晚上重要的消遣。

這兩位自恃身份，也不上前去搶位子，反正也就幾天，熬過去就行了。

不成想十點出頭的時候，門外來了運煤的車隊，說是要過磅。這兩位已經喝得二麻二麻的了，大著舌頭告訴對方，說我們規矩改了，以後夜裡不過磅了——喏，看到那一片地兒沒有？那是區裡給你們劃出的停車位，你們去把車停那兒就行。

說話的這位就是民政局辦公室的主任，他將原委解釋得很清楚，不過身為國家幹部。乾的是這麼低階的工作。又喝了不少酒，可以想像得到，他的語氣不會有多麼和藹可親。

不過車隊隊長倒不介意，笑著上前解釋，說自己沒接到這樣的通知，順便又塞個小紅包過去——我這一共二十八輛車，就麻煩您費心了，我這兒有禮了。

別跟我來這套。辦公室主任斷然拒絕，民政局是個窮單位，但是葛區長再三強調了，一定要管住手腳，他哪裡敢收這種扎手的錢？

可是我們真不知道你們改了規矩，這位一定要給，他笑眯眯地表示。這大晚上的，車放在外面，怕丟貨啊。

都給你圈了停車場了，你還要怎麼樣？路主任越發地不耐煩了，放心停吧，有倆人看著就丟不了，北崇民風淳樸，就沒有那些下三濫的人。

弟兄們跑了一天不容易啊、我們可是幫華亨運煤的，跟隋書記關係不錯啊、這天上下著雨，cháo得人身上難受，車上不好睡啊——車隊找出了種種理由，希望堆場能通融一下。

路主任卻死活不許，而且態度也越來越惡劣，到最後他明確表示，規矩已經定下來了，別說今天，以後也是這樣，你們不想麻煩的話，那就最好白天開過來——你省心我也省心，何必大晚上折騰人？

我們也不想折騰人，車隊的隊長苦笑著表示，但是有些地方，必須要選擇合適的時機透過，時機不對就撞到槍口上，那損失可就慘重了。

擱給老跑車的，一聽就知道這理由很真實，就連剛離職的那幾個過磅員，由於出身交通系統，也能理解車隊的苦衷。

這個年代，正是公路收費和罰款最亂的年代，拉貨的卡車隨時可能被攔下，然後就要交出莫名其妙的罰款，尤其可恨的是，有些地方他不光攔車，偶爾還暫扣貨物。

如此一來，就衍生出一種現象：對那些不太講理的地段，真正的老司機或者車隊隊長，會選擇合理的透過時間，儘量減少被抓住的可能。

司機們經常自嘲，自比五十年前抗美援朝的志願軍汽車兵，衝得過去的就衝，衝不過去的就躲——要充分掌握敵機出現的規律和機率，晝伏夜出，才能儘量減少自身的損失。

隊長解釋得是情真意切，路主任聽得也是津津有味，怎奈待對方說完之後，他醉醺醺地點評一句，“不就是想逃費嗎？你倒是掙得多了，可我們辛苦了！”

這句話出口，矛盾當場爆發，隊長指揮著三個人，噼裡啪啦地將兩個過磅員毒打一頓，說尼瑪真是賤皮子，不過就是個過磅的，爺今天治一治你這張嘴。

這邊響動一起，不少看電視的北崇人就聽到了，大家呼啦啦地就衝過來看熱鬧，卻猛地發現，是本地人被外地人打了——這還了得？

就連幾個敬德人都在旁邊吵吵，“……艹