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第132章 沒有外艙門的先驅級客貨滾裝兩用飛船

在看到樣船的設計樣稿時,章成銘眉毛就擰在一起了。

倒不是為它難看的醜態感到辣眼睛難受,畢竟這玩意設計之初章成銘就已經定下了基調,一切以快速設計、快速研製、快速生產三個快來定的目標,所以造出那麼難看的磚頭塊也在意料之中。

而且這只是船體載人、載貨部分的設計,在船艏……

算了,這種磚頭塊的設計哪邊都可以是船艏或者船艉。

挑這塊磚頭的一個方向加裝上一個超級長的粒子推進器,兼實驗型電漿炮上去,如此一來……

會稍稍好看一點。

沒錯,粒子推進器或者電漿炮都是外接的,這玩意如果出了什麼問題,只能讓航天員穿著出艙服或者駕駛玖爪跑到外面進行維修處理。

如此簡單粗暴的設計其實就是這種飛船的思路,現在需要一種能三快的大型船體來上太空驗證各種裝置,同時還兼具探索太陽系和挖礦、運輸工作,因此眾多船舶中,有著巨大的空間能裝載大量的貨物,還可以搭載一部分人員的滾裝客貨兩用船便成為了第一首選。

因此這種飛船,也被命名為:

——先驅級客貨滾裝兩用太空飛船。

由於重力球奇怪的水桶效應,導致重力球裝置的尺寸有些大,整個飛船寬三十米高三十米,光磚頭型的方船體就達到了一百二十米,再算上長長的粒子推進器和外接的核聚變反應堆,它的最終總長度達到了176米。

既然是叫客貨滾裝兩用船,那麼結構上肯定和常見的滾裝船相似。

重力球被設計在船的五分之三處,前方騰出大量的空間供存放從太空拉回來的稀有礦物或者其它物品。

船員生活區被安排在動重灌置和尾部發動機中間的地方。

這個空間看上去很大,但很快,這裡便被各種後續增加的裝置、物資儲存空間所佔滿。

飛船的艉部推力主發動機是一臺正軸向的粒子推進器。

由於考慮到現在的重力球產生的斥力有限,飛船在飛船在艏艉兩側處還安置了四臺可伸縮,可旋轉的液體膠基燃料火箭發動機進行輔助升空或者降落,同時這四臺發動機也可以作為在太空中的姿態發動機使用。

飛船底部有六個外接的起落架,說是起落架,其實就是六個方塊。

沒有緩衝、沒有調整角度更沒有推進能力,就像六個齒牙,落地後飛船的自重會將它們壓進地面,防止在地面滑移。

這種奇怪的造型讓所有人一致吐槽,但卻也無可奈何,誰讓時間這麼趕。

哪怕到了未來時代,為了紀念這款功勳級的宇宙飛船,先驅這個稱號只能這一批飛船使用,後面所有的飛船都不允許使用“先驅”二字。

除非……你復刻了這種方盒子設計製造的飛船。

不過幾乎所有人也不願用,因為——太特麼醜了!沒臉看!沒臉用!

飛船外部的設計已經如此簡單粗暴了,內部應該充滿科幻和先進質感了吧?

不!成品內部其實更加簡單粗暴!

只是此刻的原稿還沒有那麼簡單粗暴,而是處處透著設計師精心設計下的完整美感。

但這就是讓章成銘皺眉的主要原因,他看到船體內部,居然被設定了多個氣密艙,這樣的設計從整體佈局上看,就知道是出自船舶設計的思路。

每艘船會設定多個水密艙,這樣一個或者多個艙室進水,只要封閉好其它水密艙的艙門,那麼其它的水密艙依舊能夠給船舶提供一定的浮力,減緩下沉速度,甚至能堅持到入港或者救援到來。

這種思路用在太空中的飛船也沒錯。

一個水密艙一旦出現破碎,只要之間的艙門還處於封閉狀態,那麼其它艙室的人員依