，經過精心設計的燃料藥柱燃燒的十分精確，整個發射過程最大過載不僅僅只有2.8G，雖說這樣拉長了升空的時間和增加了燃料的消耗量，但是黃添榮對此依舊還是有些不滿足：

“英豪，過載還可以再低點嗎？儘可能的壓到2個G的過載量，咱們不怕慢，反正羊毛出在羊身上，增加的成本最終還是使用者出，多出來的成本後面加一個零直接就直接賣給客戶了，人家幾千萬都出了，不在乎這點仨瓜倆棗小錢。你知道現在有多少億萬富翁都是七八十歲的老頭，門檻能降到他們能承受的範圍，現在只想找刺啟用完最後日子的他們會帶著一堆嫩模上太空造小人！”

在滑行階段，剛剛緩過氣來的黃添榮便滔滔不絕的開始敘說起自己的感受，洞妖和章成銘相處時間比較久，也或多或少的瞭解到這位星海二老闆的一些傳聞，要不然此刻的他肯定滿頭黑線的聽著這位乘客的暴論。

“如果是固態燃料的話，基本上壓不下來了，今後換成液體發動機倒沒問題。”

陸英豪擺弄著漂浮在自己面前的筆隨口回答著，雖說在影片裡看過無數次，但這種新奇的體驗對於他本人來說肯定還是頭一遭。

“這樣啊……”

黃添榮有些不爽的下意識想撓自己的脖子，卻發現此刻的他正穿著厚厚的艙內服組阻止了他的動作，這讓他更加有些不爽。

雖然他不參與技術上的事，但在星海待久了，而且作為二老闆，關於膠基燃料的產能，以及一些真實情況資料，即便他不用去看具體數字，光是從那些銷售金額，就已經大概能估算出還有多少餘量可以拿過來民間市場使用。

兩個小時後，飛船順利的自主對接上了空間站。

雖說旅遊艙是對外開放的民用艙段，但是考慮到多方面因素，這個艙段使用的軌道依舊和賽里斯空間站一樣，也就是共軌飛行。

也就是大家在同一個軌道上，但是和以前一樣一前一後飛行，平時旅遊艙段和空間中分開，需要時再進行對接。

這樣的好處就是便於管理，旅遊艙段不管是後續的加註燃料，以及管理，都非常的方便。

唯一的質疑聲來自於該艙段會不會在實際執行中，被某些遊客利用，登陸該艙段後對不遠處的空間站產生威脅。

不過這個聲音很快便消失，因為怕這怕那的話，還搞啥太空旅遊啊，更不用說還有和其它幾個國家一起搞的國際航天專案，那些專案中，那幾個國家都會在賽里斯的幫助下，建立起自己的航天產業和航天發射能力，按照這個說法，那人家手裡可是掌握著自身可用的實際飛行器，其威脅不比這個旅遊艙段大多了……

登上空間站的黃添榮玩的很開心，畢竟和陸英豪相比，他更符合一個太空遊客的身份，各種能玩的體驗和裝置都玩了一遍。

因為他屬於自己人，而且身份背景又足夠硬，他甚至能去畫天反應艙裡去好好的玩一把無障礙飛行體驗！

雖說旅遊艙裡也保留了一段這樣巨大的空曠艙段供遊客體驗，但幾米的長度，和幾乎二十米整個艙段都是空曠區能相比嗎？

不過最過癮的。

還是旅遊艙中空曠的廣場區的那個巨型玻璃！

【牛逼啊……太漂亮了！！】

【無與倫比的美麗！】

【要多少錢才能上去玩一次啊……】

【羨慕妒忌恨！】

【我酸了……】

當黃添榮漂浮在這個巨大的天幕玻璃前，艙段裡的燈光關閉調節變暗，身後的相機自動縮減了感光量和ISo快門等資料，準確清晰的將前景的黃添榮和外面的璀璨星空完美的融合在一體時，無數網友被這個場面給震撼住了！

放慢自己動作的黃添榮就像是遊弋在無盡的星海之中