著他的能力應該多少能幫點忙，所以就帶著他過來了。”

船長一聽立刻高興了起來，一是明白了眼前這位是個通情達理的，二是嘲風的能力確實有用。超聲波啥的他不懂，天佑也沒說，反正他知道這妖物能“看到”迷霧後的障礙物就行了。

海上遇到迷霧並不可怕，了不起迷失方向多繞一段路而已。真正可怕的是迷霧帶來的碰撞危險，尤其是在船隊中，或附近有礁盤的情況下，失去視野對航行中的船隻來說都是極為危險的事情。

先是千恩萬謝感謝天佑的幫助，然後船長就詢問了一下如何和嘲風溝通。

天佑解釋說他們應該沒法溝通，不過他自己可以充當翻譯。

船長一聽就更高興了，唯獨有些擔心怠慢了客人。不過在天佑表示這不算什麼之後也就欣然接受了。

不需要水手們來回跑彙報情況，船長乾脆讓大家都不要亂跑了。所有人堅守崗位，只留下一部分人站在船上幾個中間點負責大聲呼喊傳遞命令。至於探路的工作就全部交給了嘲風和天佑負責。

水手們給天佑搬來了椅子，讓他坐在上面，不過天佑卻沒有坐下，而是讓嘲風不斷的探測周圍情況。

在嘲風的聲吶之下，附近的船影跟本無所遁形，雖然遠處的目標依然無法觀測，但至少有可能發生碰撞的目標都可以被提前發現。

“快，加速，我們後面那個方向有艘船衝過來了。”天佑得到嘲風提醒，立刻轉告船長。

船長得到情報後命令船隻左舵，稍稍和對方偏離一個夾角，然後加速駛離碰撞航道。

木帆船在速度足夠的情況下轉向其實不算太慢，但現在這濃霧之下也沒人敢開太快，因此雖然提前發現，他們依然只是險險的避過了對方。看著迷霧後方那橙色的船影擦著他們的船尾疾馳而過，船長和眾水手也都是驚出一身冷汗，然後就是感謝起天佑的幫助。要不是他們提前發現了對方，這一下就算不把船直接撞沉，損失也絕對小不了。

可惜還沒來及怎麼感謝，天佑又指著一個方向提醒：“左舷，有艘船靠我們太近了。”

船長也反應過來這不是廢話的時候，趕緊讓船右舵拉開距離。然後幾分鐘後，大家就看到了左舷外那巨大的船影，不過因為發現的早，這次倒是並不驚險，只看到遠遠的一片光影從迷霧後面劃過，然後又漸漸遠離。

有嘲風的提前預警，天佑他們所在的大船又接連閃過了兩艘同隊的商船，而後似乎是脫離了船隊的中心區，便沒有再遇上過什麼危險情況。

然而，周圍的大霧始終沒有消散，反倒是風浪逐漸大了起來。船長和水手們精神高度緊張的忙活了大半夜，天明時已經基本沒了力氣。然而海上的風浪卻逼著他們不得強打起精神去拼命的操控住船身，始終用船頭去迎擊每一道巨浪。

“公子，情況有些不對啊！”

為了給船隻提供碰撞預警，天佑一直站在舵輪旁沒有離開過。船長這個時候突然發出這樣的疑問讓天佑也有些疑惑。

那船長沒等天佑去詢問，自己便又解釋道：“按說我們這麼多船組成的船隊，周圍肯定要有不少船隻存在。像昨晚那樣的情況才是正常。然而實際上從昨夜開始，我們便再未遇到過一艘船進入目力所及的範圍。這很可能說明我們已經在不知不覺中脫離了船隊行進的方向。”

“你是說我們偏航了？”

船長支吾著道：“也許是我們發生了偏航，也許是他們走錯了反向，但更大的可能是我們都不在正確的航線上。”

“那可有什麼諸如觀星定位之類的方法能夠重新測定航向呢？”

“辦法是有的，只是都需等這霧散了方可奏效。”

“那就等到霧氣散去便是。”天佑說完發現船長似乎有些