面對這種不利的局面，各汽車廠並沒有坐以待斃，而是積極尋找解決方案。

他們意識到，如果想要在電動汽車市場取得成功，必須採取行動來解決資金短缺問題。

經過商議他們決定推出全新的電動汽車產品，並將銷售所得用於採購必要的配件。

於是，各大汽車公司紛紛行動起來，以手中現有的新城閃電牌電動汽車為藍本展開學習研究。

他們深入分析其設計理念、技術特點以及製造工藝等方面的優勢，希望能夠從中汲取靈感並加以創新。

同時，對於那些無法自行生產的關鍵零部件，他們毫不猶豫地向新城採購，確保產品質量。

在這個時代，美國和英國正處於汽車工業的鼎盛時期，擁有先進的技術實力和豐富的經驗積累。

透過借鑑閃電電動汽車的設計思路，各大汽車廠商迅速掌握了核心技術要點，並在此基礎上開發出具有自身特色的電動汽車產品。

其中，福特汽車率先嶄露頭角，他們利用手頭有限的新幣，少量購買了一批電池、電機和電控系統套件，隨後在底特律汽車工廠啟動了組裝工作。

福特公司的動作很快，他們直接拿出了內部的一個新車型設計，進行了一些更改之後，便用在了電動汽車上面。

就這樣，福特gt40電動版沒多久便誕生了。

福特公司的第一批一百輛車組裝完成後，還沒等他們拉去南華售賣，就被美國各個資本家族拿走了六十五輛。

福特當家人亨利心疼得不行，因為這可都是新幣啊！他們拿走卻給的是美元。

他們福特缺這點美元嗎？不缺！

但在美國，這些大人物開口了，他們根本無法拒絕。

不過雖然福特損失了不少，但他們也陸續得到了一些隱藏的優待，畢竟這些大人物也是要臉的。

不過，剩下的三十五輛車他誰都不給了，就連他自己都沒有留一輛。

他決定把這些車全部送到南華。

於是，亨利親自帶隊，帶著這三十五輛車浩浩蕩蕩地隨船去了新城。

這批車輛一路上運輸都是由福特的安保人員負責，他們看得死死的，生怕有任何閃失。

目前的電動汽車市場剛剛嶄露頭角，

尤其是南華儘管已經開始生產電動汽車，但卻並未將其推向國際市場。

這使得許多人渴望體驗最先進的科技產品卻無法購買到。

亨利對此感到十分擔憂，因為他擔心如果不跟隨，這35輛車可能會在運輸途中消失不見。

到那時，船運公司和保險公司如果二話不說直接賠償，這會讓福特陷入尷尬困境。

當車隊終於抵達新城時，亨利如釋重負鬆了口氣，這一路他們可緊張的不行，生怕這些車出問題。

這些車輛被運往新城新區的福特汽車銷售展廳。

亨利藉此機會瞭解了近期的銷售情況，但得知自從閃電電動汽車推出以來，他們的汽車至今僅售出了6輛。

這個數字讓亨利的臉色變得相當難看，但當他看到旁邊正在進行最後檢查的福特gt40時，他的心情稍微好了一些。

為了推廣這款車型，亨利不惜花費重金在南亞日報上投放廣告。

隨後他開始在新城閒逛，對這座城市產生了濃厚的興趣。

在他眼中，這座城市與眾不同，它的建築風格極具現代感，彷彿置身於未來世界之中。

這裡的道路非常寬闊，即便是偏僻的小道，也至少是雙向兩車道，而主路更是雙向六車道。

在亨利看來，這種設計實在是太誇張了，還沒有哪個城市中心的道路能夠修建得如此之寬。

另外一