50多公里的環山路。

是真正的環山路。

沒有提前準備好的路面清理。

也沒有對賽道做過實地測試。

甚至比賽前劇組還跟所有的車手簽了後果自負的協議。

但就是這樣，依然還是來了很多車手。

就為了每人五萬塊的出場費，以及完賽後可報銷所有差旅費用。

也就是說來比一場業績比賽，不管成績如何。

賽車上的兩個人可以得到10萬塊。

這在國內的比賽中算是非常好的福利了。

尤其是那些成績靠後的車手。

這都是他們為數不多可以掙錢的機會。

大家都知道這個比賽的重點是誰。

他們也都知道陸川這次來不是為了那10萬塊錢。

尤其是陸川這一次過來用了自己最高實力跑完了全程。

所以終點線上所有人都在冷眼看著江天的比賽。

雖然他剛拿了世界冠軍。

但是讓這麼多人過來給他做配。

任何人都不會有什麼好心情。

甚至他們還希望陸川能贏！

作為年輕一代的佼佼者。

陸川就是他們年輕車手的排面。

至於江天這種，都是老黃曆了。

不過現在這裡確實是江天的主場。

尤其是他的身邊就是導演。

所以更加引得他們的反感。

但是當江天開始自己的比賽之後。

他們所有人的的眼神都變了。

尤其是站在監控器第一位的陸川，他終於看到了江天在科西嘉成名的撞彎技巧。

哦，不，在國內由於龔建老師的關係。

現在這個技巧已經被賦予了“龍回頭”的稱號。

陸川雙手抱胸，一隻手託著下巴。

科西嘉的比賽他看完了全程。

本來他是打算觀察一下自己未來對手的比賽。

可是當他看到江天的時候。

一切都變了。

尤其是他最後拿到了冠軍。

讓陸川這個立志要拿到國家第一個世界冠軍的車手有些洩氣。

原來第一已經被別人搶走了嗎？

原來自己只能去爭搶第二了。

不過這一次看到江天實際進行比賽的影片。

遠遠要比在科西嘉要來的震撼的多。

因為科西嘉很多賽道是有資料可以尋找的。

而且賽前還會進行試車。

但是現在這場比賽。

江天從來沒有測繪過地形。

也沒有試車進行比賽。

但是他是怎麼做到如此絲滑的撞彎技巧。

雖然他並不知道這裡面需要考慮什麼。

但是他知道這個技術需要非常高超的精細度。

尤其是撞的那一下。

必須對賽道、賽車都非常的熟悉才能做到。

但是現在他產生了懷疑。

因為賽車是新上手的。

賽道也是新上手的。

他真的能做到這種程度嗎？

而與此同時。

江天和任瑩瑩坐在自己這個老夥計的車裡面心情也非常不錯。

尤其是再一次駕駛著這輛賽車。

到處都充滿著熟悉的感覺。

再一次駕駛，不管是車還是人都有了提升。

尤其是任瑩瑩此時就像是車裡的指揮官一樣。

不但指揮著江天。

還在指揮著老夥計。

任瑩瑩在這種賽道