那重剎漂移法的所有技術基本就已經全都展現出來了。

哦！江天果然用了。

不愧是我們國內第一人，現在在我看來他根本不是在比賽，反而像是在進行教學賽。

他在教我們所有人什麼才是漂移！”

看到龔建老師又一次說high了。

主持人早已見怪不怪。

只要導演組們覺得可以就好了，反正他就那麼點工資，隨便扣吧。

他已經不指望能拿到工資了，只要能給交個五險一金就算是央視照顧員工了。

而此時畫面裡面的江天整個人高度集中，而且高度興奮。

眼睛中都充滿了光。

這是第一次他可以在國際賽場上毫無顧忌的比賽。

他的腦子裡面幾乎是隔一會兒就有一個技術從腦子裡面蹦出來。

前方的彎道是一個迴旋彎道。

近乎360度的彎道成為了這個賽段裡面最吸引觀眾的賽段。

就像龔建說的，江天第一個念頭就是油門全開漂移這種充滿暴力美學的漂移方式。

油門全開漂移正好適合這種大角度彎道。

進彎前，江天減速降檔，放開油門並且小切方向盤。

而進彎之後江天瞬間踩死油門，兩個後輪因為馬力突然變大導致無法抓住地面，從而讓車尾甩出。

油門全開漂移最大的特點就是使用油門控制轉向程度。

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油門越重，轉向角度就越大。

而江天此時將油門死死的踩到底。

一個巨大的圓形弧度就出現在了賽道之上。

颳起了一道巨大的沙塵！

最後在一道快速地圓弧閃電下。

江天對準出彎點揚長而去。

巨大的沙塵全都撒在了賽道外觀戰的觀眾身上。

而觀眾們絲毫不以為意，反而是不斷地為這一個漂亮的漂移歡呼，加油！

這就是賽車！

能夠近距離觀賽是這個比賽最為重要的特點。

也是觀眾們能夠身臨其境感受到車手們技術的比賽。

顯然這一個彎道江天就俘獲了好幾名觀眾的心。

這確實是一個非常漂亮的漂移。

比起他自己掌握的撞彎不同。

撞彎看起來並不夠華麗。

漂移才是賽車比賽經久不衰流傳至今還能夠如火如荼的原因之一！

沒有漂移的賽車比賽根本就沒人看！

就像是前兩天，江天哪怕是得到了第一名的成績，但是觀眾們更：()飛馳人生，我成為世界拉力之王