酒宴結束後，秦峰帶著瘦猴，和兩名攻堅班特工，走在江邊路上散步。

前面是一碼頭，後面是二碼頭，雖然是晚上，但還是還有很多工人在幹活。他們數人或者數十人為一隊，抬著機器和物資，有的為了加把勁甚至吆喝著號子，往駁船上裝運貨物。

岸邊碼頭各輪船作業的燈光，照映在長江上。裝滿貨物的駁船，被拖頭拖著靠近輪船，等駁船停下後，就開始往輪船上裝貨。起重機的齒輪聲，輪船的汽笛聲，裝貨工人的號子聲，相互配合混雜，形成了一支連夜奮戰的交響曲。

秦峰有些沉醉於曲調之中，不知不覺，就在江邊待了一個多小時。

第二天，秦峰公開處決了最近抓捕的七名日諜與十九名漢奸，宜昌的情報環境瞬間變好，日諜與漢奸像是消失了一般。

11月12日，局本部來電，讓秦峰從宜昌組和直屬行動隊中挑選會無線電的人，支援負責大撤退的輪船。

原來為了減少輪船被轟炸的損失，加快運輸速度，負責運輸的每艘輪船，都將配上一部無線電臺，便於輪船隨時能夠接收到軍方釋出的日軍空襲警報，及時躲避轟炸。

只是這樣一來，對無線電臺的操作者就有了數量上的要求。

宜昌一下子找不出這麼多懂無線電臺操作的人，有關方面就想到了軍統的無線電人才。

軍統會無線電的人確實不少，除本身是電訊部門派來的人外，特訓班也有不少人接受過相關培訓，簡單的電報收發還是會的。

只是缺口有些大，需要十一人，宜昌組本身人數就不多，加上直屬行動隊，加起來總共才六十五人。這些人中還有十四個人要負責保護名單中那三位，找來找去，秦峰也才找出十位能滿足無線電基礎收發操作的人。

他是把自己加進去，才滿足十一人這個需求。

無線電他也會一些，雖然是偏向行動的特工，但簡單的電報收發還是可以的。

就這樣，秦峰開始一份新工作，當輪船的報務員。

當上報務員的第一天，日寇就來轟炸，幸好軍方釋出的日軍空襲警報及時，輪船適時找好位置躲了過去。

秦峰今天一早就來到碼頭，他今天將跟隨民勝號輪船前往萬縣，回宜昌的話多半要四天後。

但這時間也是不一定的，秦峰收到訊息，三峽的水位越來越低，為了追趕進度，輪船將開通夜航。原本川江區域夜晚是禁止航行，因為這段長江流域，礁石峽口險灘多，漩渦也多，在漆黑的夜晚這些都是要命的存在。

不過夜航輪船的船長，全是盧思船運公司的領江，都是混這段江水，經驗豐富的老船長，對於哪片區域礁石多，哪裡有峽口，哪個地方有險灘，大漩渦在哪，都是料熟於心。

所以夜航雖然兇險，但在形勢所逼之下還是很快就被採取。

秦峰和民勝號的領江老蘇頭打了招呼，就在電臺前坐下。

不久外面下起了雨，很快就轉大，此時輪船的貨終於裝好，船開始向江中駛去。

輪船上的工作是單調枯燥乏味的，一路上經過三鬥坪、巴東，在巫山稍做休息，就開始了夜航，於凌晨三點左右經過奉節，之後是雲陽，再到萬縣吃中飯。

萬縣這邊也很是忙碌，卸貨隊伍很多，但也得一批一批上。

秦峰揮手與搭輪船的民眾告別，這一天一夜雖然只是碰個面，更多的人連印象都沒有，但在這特殊的氛圍下，他們感覺眾人的心與心已經聯在一起，接下來他們將在萬縣乘坐木船前往山城。

秦峰默默地許下心願：“願一路順風。”

在輪船上的物資與機器卸完後，一隊士兵進入輪船，他們是即將奔赴戰場的新兵，從山城坐木船來到萬縣，現在坐上輪船，原本送貨的