回程的路上，氣氛略顯微妙。

當明斯克號的船長和船員們被從船艙中放出時，明斯克號正停泊在他們被截停時的海域上。

隨後，船長便聽狐塞的人對他道：

“十分抱歉船長，我們認錯了船隻，把你的船誤認為了需要扣押的別國商船。”

“為表歉意，我們給你的油箱加滿了油。”

“另外，這還有一些咖啡和蜂蜜，希望你們一路順利，再見！”

在一眾船員匪夷所思的目光中，狐塞的人迅速離開船隻，搭上小艇遠去。

不知過去了多久，船長才忽然對著李亦道：

“您的貨有什麼問題嗎？”

李亦搖搖頭，表示貨沒有任何問題，卻露出一臉後怕的表情道：

“遠洋貿易實在太危險了，我決定取消這趟行程，返回吉布提吧！”

船長聞言沒說什麼，他其實也有些害怕。

被黑洞洞的槍口指著時，他還以為自己再也見不到老婆孩子了。

而且取消這趟行程，雖然收不到後續的運輸費，但定金可是不退的。

更何況，狐塞為他加滿了油箱，這已經讓他賺了不少了。

……

明斯克號重返多哈雷港後，李亦便馬不停蹄的買了張前往亞的斯亞的火車票。

再次感受了一下亞吉鐵路後，抵達亞的斯亞時，已是新一天的清晨。

根據昨夜塞西澤傳來的訊息，薩利已經十分爽快的支付了剩餘的共計6000萬美刀的貨款。

李亦則不由再對狐塞高看了一眼。

在短短的幾天之中，如此數目的金額支出，足以表現出狐塞武裝內部運作的高效性和統一性。

另外還有就是，這也代表著狐塞擁有一定數量的隨時可以動用的資金。

而此次李亦一共收穫8000萬美刀，合約華元五億七千多萬。

但這是官方匯率，所以當然不能這麼算。

再加上塞西澤處理這筆資金，也會產生一定損耗，所以李亦預估，最終到手的差不多也就五億左右。

雖然損耗了七千多萬，但其實已經非常低了。

按照黑市正常價格的話，8000萬美刀想要徹底處理乾淨，至少要折去一半。

不過這筆錢雖然來路不正，但狐塞那邊卻有相當完整的手續，所以處理起來並不麻煩，再加上塞西澤這個地頭蛇的幫忙，才能把損耗壓到如此之低。

抵達亞的亞斯後，李亦沒有休息，而是直接去找了賽西澤。

隨後，兩人一同乘坐埃塞航班，飛往了鋼果金首都金沙薩。

雖然李亦在鋼果金的簽證已經過期，但這絲毫沒有影響他的入境。

甚至不用像第一次來那樣，還要繳納90美刀辦理一些沒什麼用的證件。

當然，這一切都是塞西澤的功勞。

走出機場後，兩人坐上了前來迎接的車輛。

待上了車，塞西澤遞給李亦一根雪茄，吞雲吐霧一番後，說道：

“農場那邊我已經建好了，李，你一會就可以看到，我敢保證，那絕對是整個鋼果甚至整個阿非利加最現代化的農場！”

“那我可要期待一下了。”李亦笑著看向窗外。

汽車駛出金沙薩後，一路向東，於傍晚時分，抵達了塞西澤口中的現代化農場。

步入之後，塞西澤帶著李亦參觀了一圈，又特意解釋道：

“我請來了國內最好的農業專家，保證你的作物可以順利成長。”

李亦一邊看著一邊點點頭。

他其實對這方面也不是很瞭解。

只知道從系統中兌換的農作物種子是一種轉基