穿火海越障礙，如同地獄咆哮者一般的炫酷現場，這一幕直接把所有人都嚇得站了起來。

從火海衝出來的時候m8完整無損，只有部分車漆被燒掉，那份這份抗熱能力簡直駭人聽聞。

“大家不用驚訝，這是m8在面對極端環境時的表現，雖然那樣的場景出現的機率不超過萬分之一。”

“但我想說的是，對我們華威智駕而言安全就是最大的豪華，哪怕只出現萬分之一的機率我們也要把它考慮進去。”

餘成東的聲音適時響起，他今天就是一個解說員，解說工作做得還挺不錯的。

“安全就是最大的豪華，沒錯！僅憑無損穿越火場這點，這架m8以後的銷量絕對不會差到哪裡去。”

劉董目光凝重，現在他已經沒有多少心思和滬氣的王董拌嘴，今天m8的表現真的太驚豔了，看得他頭皮直髮麻。

王董臉色發黑，滿嘴碎碎念著。

“這假的！這絕對不可能是真的！”

正常情況下，以每小時100公里的時速，透過150米的火場大概需要5秒，5秒時間不長，但別忘了那是在熊熊大火燃燒的路段下。

要知道，汽油在燃燒時的火焰溫度大約在800到1000攝氏度之間，在這樣的環境中待5秒人都要被烤到五成熟了。

“大家看清楚了，剛才那火場不是全部都被火焰包圍，中間有很多沒有火焰的縫隙，有不少緩衝的地方存在。”

“那輪胎應該是特製的防火胎，普通輪胎在快速轉動的時候確實可以防火，但也只是在1.2秒之間，超過三秒就很危險了。”

“這車的底盤和車身也應該是經過特殊改造的，否則沒有任何車能夠在這種環境下還安然無恙的，剛才車子從火場出來時只是被燒掉了表面一層表漆而已。”

車子都有塑件，哪怕在高速透過的過程中有風阻和速度的保護（類似於人快速透過火堆）。

但這個過程可不是一兩秒，而是足足五六秒，這個過程足以讓車子的表層快速升溫到三四百度，在明火的情況下塑件很難堅持不被燃燒掉。

“就算是有空白縫隙存在，就算有防高溫保護層存在也不可能有這種效果！這絕對是特技！這絕對是後期特技製作的效果！”

衝過150米濃煙滾滾的火場也就算了，還在其中設定各種障礙物就太誇張了，出來一路火花帶閃電的，還只是被烤掉了一層漆，現實在有哪些車敢這樣玩的！

然而m8就敢這麼玩了。

“不用懷疑，這就是真實的m8穿越火場畫面，m8所有的測試都有華國官方的正式媒體現場實錄，而且是三家主要如何同時實錄！”

“m8是如何穿越這2000米的極端火牆的！很簡單，因為m8所帶有的毫米級雷達，能在極端環境下依然可以看到前方的情況。”

餘成東的聲音適時響起。

這話一出沒有人再懷疑影片的可靠性，畢竟有三家官媒做保證。

然而問題來了！

“開車的還是人嗎？”

有誰能在這種環境下依然保持足夠的冷靜？這可是動則身死的極限測試，哪怕再熟悉路況在這種環境下也難以保持冷靜。”

“我看華威肯定是之前就讓車手跑了很多遍，然後閉著眼睛衝過付出的，否則不可能有人能在這樣的情況下還能保持冷靜!”

顯然餘成東的說辭並沒有得到眾人的認可，而這時餘成東再次開口了。

“我想大家肯定覺得，遇到這種情況肯定沒有多少開車的人能夠冷靜的開車，覺得m8的這個功能有些多餘。”

他頓了一頓。

“可如果我告訴大家，剛才的所有的測試都是在智駕狀態下進行