對比亞d和五凌神光而言是春天的氣息，然而對別的許多車企而言卻是凜冬將至一個個如臨大敵。

“還好，華威智慧汽車現在因為技術和成本原因還沒辦法把智駕汽車普及到五十萬以下的車上面。”

“聽說華威智造對車的品質要求極為嚴苛，聽說以那樣的標準他們這十年內都很難突破成本的控制。”

有人多少存在著曉幸的心裡。

“但他們的技術積累下去，要突破中低檔車只是時間問題，而且不可能是十年，有可能年就能完成技術的迭代。”

清醒的人有很多，很多人都能看出問題的所在。

“他們的那些技術國外都有，聽說國外的車企和一些單位已經在積極破解他們的智駕系統，相信很快就能有所收穫，我們靜待佳音就行了。”

躺著有人送吃的習慣了，總想著別人給送吃的。

“哪有那麼容易的，現在國內又不是沒有車企在破解他們的智駕系統，你見哪個車企成功了？”

“他們連最外層的資料層都突破不了，我還就不信國外的那些洋鬼子就三頭六臂比我們的人強幾個檔次的。”

“呵呵，國外的數字技術可不是我們國內能比的，華威的智駕系統小意思而已。”

也不知道這些人哪來的信心就那麼相信他們洋爹能破解得了華威的智駕系統，對於這些洋仔們的話自然也有人持不同意見。

“國外的數字技術如果真比我們強那麼多，那為啥無人機領域無疆還是當之無愧的no1？為啥他們還破解不了無疆的無人機系統然後自己研發無人機？”

“按理說無疆使用的一半技術都是他們的，他們如果真有比無疆更優秀的作業系統，應該做得比無疆更好更強才對。”

無疆在國際無人機領域就是一朵奇葩，裡面的零部件很多來自國外，但卻能透過組裝翻倍的賺著國際貿易的錢。

全全球無人機領域的營業額無疆獨佔份65的比例，而現在在汽車領域似乎又多了一個比亞d。

“你們有沒有發現，無論是無疆還是華威智慧，他們造的東西都好多軍方的影子？ ”

“早就發現了，無疆還好一點，55的原器件都是國外的。而華威智慧這次打造的超凡8上面的許多零部件根本就是從軍用轉過來的。”

“誰不知道啊。你看像那強度達到550p的航母鋼和耐高溫隔熱效能超好的纖維鋼，還有那個300米遠的毫米波微型雷達技，那是一般企業能擁有的嗎？”

“別說比亞d和五凌神光那樣的二三流車企，就算是華端那樣的軍轉地企業都沒有那樣的高精尖技術。”

“這個倒是，華端的車也就結實點，說高精尖它還真沒法比。”

“這次比亞d可真是給他鹹魚翻身了。”

“別忘了，還有一個五凌神光。”

“那個做麵包車的……”

“別忘了比亞d之前可並不比五凌神光強多少，現在它的股價已經直接翻了三十倍了。”

“……”

有一種化腐朽為神奇的力量叫華威智造。

所有人都能感覺到傳統燃油車的凜冬已經近在眼前，像粵氣這樣在咩城有根底的知道華威一些底細的早早就已經佈局。

之前他們的人就已經積極和華威智慧公司進行溝通，所以第一時間就獲得了華威智慧的合同。

但華威智慧公司的熟練人手就那麼多，最多也就能同時支援五線作戰，對於許多車企而言這可真是要命了。

華威智慧公司已經用他們的實力向全世界證明，他們有實力把一個三流的車企打造成世界級的大品牌。

“聽說粵氣已經和華威智慧達成合作協議，將會全面配合華