狀態也別想把這個小盒子搞變形。&nbsp；&nbsp；奧利哈鋼鋼帶彈簧蜷在盒內，盒子外面只露出一大一小兩個傳動齒輪。&nbsp；&nbsp；上弦的時候，把動力盒嵌入發動機上預留的長方形凹槽，齒輪和發動機的齒輪咬合，重物壓下，齒輪順時針轉動，慢慢將軸承上的奧利哈鋼鋼帶絞緊。&nbsp；&nbsp；上好弦後把動力盒嵌入尾艙螺旋槳主軸旁預留的長方形凹槽。&nbsp；&nbsp；齒輪和主軸傳動齒輪咬合，開啟制動銷，就可以帶動螺旋槳主軸傳動齒輪轉動起來了。

說了這麼多，動力盒其實就是一個將重力勢能或動能轉化成彈性勢能儲存起來的裝置，使用時再把彈性勢能轉換成推動潛艇的動能。&nbsp；&nbsp；說起來作用和潛艇地蓄電池有點類似，而三艙的發動機其實就是一個給蓄電池充電的“充電器”。&nbsp；&nbsp；發動機給動力盒上弦的時候潛艇自身的重量會發生很大變化。&nbsp；&nbsp；除非配合壓艙物的取放，否則要尋找淺水區域坐沉海底地時候使用才比較安全。

鑑於這個缺點，除了利用重力上弦的發動機，還有兩臺利用齒輪傳動給動力盒上弦的手搖“充電器”，只不過這東西只有韓揚和老矮人師徒才能正常使用，而且給動力盒上一次弦也要累得筋疲力盡。&nbsp；&nbsp；按理說酋長大人的手下力量也不小，可是那領頭的骷髏祭司說他們離開牧場範圍後混沌之力得不到補充，所以不能做消耗力量過大的工作。&nbsp；&nbsp；至於普通人，要把傳動的檔位調得很低、搖上很久才能給一個動力盒上好弦。&nbsp；&nbsp；這苦哈哈活幹半個小時就要累死人了，即便是體質超群的好漢們也要數人換班搖上大半天才行。&nbsp；&nbsp；如果動力盒多、有備品可以來回替換還沒什麼關係。&nbsp；&nbsp；但動力盒少的時候。&nbsp；&nbsp；普通人上弦就很耽誤工夫了。

動力盒相當於潛艇的心臟，數量自然越多越好。&nbsp；&nbsp；可惜伊甸牧場傾盡所有精金和奧利哈鋼才製造了五個，若是同時啟用地話能夠以十一節地最高航速航行六個小時。&nbsp；&nbsp；在螺旋槳主軸旁邊一共預留了十六個安放動力盒的凹槽，根據估算，如果同時安放十六個動力盒帶動螺旋槳主軸，可以讓潛艇以二十四節地高速在水下航行。&nbsp；&nbsp；此外，通風機、錨機等大型機械上面也預留了動力盒的安放位置，可惜製造動力盒的關鍵材料精金和奧利哈鋼都是特別稀缺的物資，不是不想多造，實在是有錢也買不到。

因為超空間揹包和天凱武研製的抗干擾魔法陣的存在，潛艇沒有安裝傳統意義的水櫃，而是透過從揹包裡拿出或者放入重物來實現潛艇的沉浮。&nbsp；&nbsp；潛艇上人人都有自己的戰位，取放重物時候必須站在戰位上進行，否則很有可能導致潛艇失衡。&nbsp；&nbsp；為此，深藍號潛艇艇內的一個重要規定就是任何人不得在獲得許可前私自從超空間揹包取放物品。&nbsp；&nbsp；減少了水櫃的設計為潛艇節省了大量的空間，這在沒有超空間揹包的現實中是難以實現的。&nbsp；&nbsp；潛水艙中平時注滿了海水，如果碰到需要緊急上浮、抗干擾魔法陣又失靈地情況。&nbsp；&nbsp；也可以臨時充當水櫃。

酋長大人和他的手下是不用呼吸的，但是其餘人必須要呼吸，因此供氧也是個大問題。&nbsp；&nbsp；考慮到在風暴之洋採用通氣管狀態航行的機會並不是時時都有，老匡參考了天凱武的秘密基地，採用了生物供氧系統——各個艙室都安放了大量的巨柱仙人掌以及水晶照明燈。

普通植物是有光照的時候