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第79部分

大量超出系統接收範圍的資訊或者垃圾資訊,目的在於使對方目標機出現超負荷,網路堵塞等狀況,從而造成目標的系統崩潰及拒絕服務。

而“殭屍網路”是指駭客透過特洛伊木馬等病毒集中控制一群計算機,用來對其他網路,伺服器或者計算機發起大規模的網路攻擊,同時駭客控制的這些計算機所儲存的資訊也都可被駭客隨意“取用”。

第六十六章.極其可怕的後果

一.

針對資訊化戰爭對軍事訓練的新要求,世界許多國家的軍隊都在不斷強化基地化訓練,提高訓練質量和效益。

“加速!”

肖雲豹發出指令,裝甲群時速驟然升至25公里以上。

“加速!

再加速!”

隨著指令不斷下達,裝甲群沿著30多度的斜坡,不斷加速。就在時速突破35公里時,山谷間突然出現一片濃霧,能見度不到10米。

行動過程中只要稍有不慎,就會造成極其可怕的後果。

在這種情況下,突然性就成為關鍵的因素。

在最緊要的關頭,突然颳起了一陣狂風,一旦發生不測,真是後果難以設想。

“報告!

行進路線左側有一絕壁,道路狹窄,部隊是否減速?”

“按現行速度開進!”

肖雲豹果斷命令道。

肖雲豹的從軍格言是“敢拼才是兵,只有勇者才會贏。”

此時,裝甲群的時速達到了40公里,且左路行進的坦克距懸崖不到2米。

好戲連臺。

下午,挑戰極限的戰鬥仍在繼續。

裝甲群剛推進到指定地域,又接到“火速向40公里外的某高地推進”的命令。

輪式裝甲車在近年我軍一系列軍事行動中展現出機動性強,操作簡便,效費比高的獨到優勢,得益於現代汽車工業的飛速發展,輪式裝甲車迎來了自身的黃金時代,大有與履帶式戰車平分秋色之勢。

軍用裝甲車分為輪式和履帶式兩種,在問世之初,履帶式裝甲車以能適應戰場複雜地形而備受青睞。

8輪裝甲車在越野效能,載重能力和內部空間上優勢明顯,因此擁有更高的使用彈性和改進空間。

而模組化技術的成熟,也使得設計人員能夠更好地控制車輛的尺寸與重量,在戰鬥力和快速部署能力之間求得最佳效能比。

所有裝備數量較大的輪式裝甲車輛,全部擁有種類繁多的改型,其中不僅包括指揮車,工程車,救護車和火力支援車,近些年還陸續發展出雷達車,電子偵察車乃至導彈發射車等新概念型號。

由於零部件的通用程度很高,部隊在獲得全面作戰能力的同時並不需要增加額外的保障工作量,所以其非常符合“精幹可靠”的未來建軍思想。

“需求就是動力”。

上世紀90年代投產的WZ551(92式)系列車型應用了大量成熟技術,並開發了多種變型車,其中一種搭載100毫米火炮的坦克殲擊車,充分體現出通用性和經濟性並重的設計理念。

二.

時光揮一揮手,大海就變成了大漠。

曾經的漁舟晚唱,只留下幾條河痕,英雄奪過美人,策馬遠去,丟下成堆的金幣玉佩,於是落幕的一縷孤陽消失在大漠了。

太陽照在帕米爾高原浮冰流淌得葉爾羌河上,兩邊襯著一排排刀削斧劈般得荒山土崖—這裡就是崑崙山區。

然而這次他們打錯了算盤,在他們還未形成包圍圈之時,王輝,劉雲逸已帶領兩個特戰分隊,十幾架直升機,幾十輛裝甲車,突擊車,導彈車。

對他們形成了強有力的包圍,內外夾攻,