既然上面給了假期，唐刀自然也不會矯情，和格雷曼公司的代理人史迪威交接完所有工作，就立刻帶著一隊人趕往老家。

史迪威也很無奈，那位新任司令官透過大使館傳令給他讓他這個新任參謀長一週內抵達菲律賓進行司令部的籌建工作，但遠在大洋彼岸的格雷曼公司卻透過軍部的關係請他擔任公司的首席談判代表，酬金高達5萬美刀。

而唐刀這邊也表示歡迎，並表示只信任他，最終還沒見到自己司令官的米國遠東陸軍參謀長只能向司令官請了2個月假，幫著大洋彼岸的兩邊先把這筆大生意做成。

得，這都還沒見著上司就算是把頂頭上司給得罪了，史迪威可是知道那位特立獨行愛秀的五星上將是如何的固執。

果然，那位走哪兒都會戴上一條紫圍巾的菸斗老頭兒雖然批覆同意了史迪威的請假，但卻隨後就致電聯邦軍部要求增加一名由他提名的副參謀長，理由是他是指揮官不是後勤保障的頭兒，他不會替任何人完成本不該屬於他的工作。

“放心，史迪威將軍，一旦我們兩國結盟，中國戰區將成為遠東戰區的一部分，您可以向其申請調至我中國戰區，我想那位特立獨行的司令官會非常願意的，而我國上下，也會無比歡迎的。”唐刀的安慰和不安慰基本也沒啥區別。

但木已成舟，看在朋友和錢的面子上，史迪威也只能留在中國盡心盡力的完成眼前的事了。

米國這邊在耽誤，但收到米國成立遠東司令部受到刺激的日本卻是加快了‘南進’的步伐。

一邊和米國進行高階別談判的同時，一邊加快速度和毛熊國接觸，雙方大使級人員頻繁會晤，結合史迪威傳回的情報，無疑更是引起了米國軍方的高度警覺。

為了表示自己的態度，米國人派出3架剛剛裝備部隊在二戰中大名鼎鼎的C-47運輸機搭載著共計30門陸軍型40毫米高射炮、6000發炮彈由本土起飛，分別在夏威夷和馬來西亞轉場，再抵達阿三國東部的一座機場，最後再大搖大擺的由阿三國東部起飛，跨越密支那的上空以及橫斷山脈，直抵川省。

那還是米國人第一次如此大張旗鼓的用軍用運輸機為中國輸送物資，而且3架運輸機抵達後，竟然就留在能夠起降大型飛機的九龍坡機場。

30門40毫米高射炮交付給一個經過嚴格訓練的防空團後，該防空團就在該機場周邊佈防。

那既可以保護機場，也可以成為山城西北方向的一道屏障。

日軍對山城轟炸的飛機主要來自兩個方向，一個是江漢機場，另一個則在晉省新建成的運城機場。

30門高射炮只是第一批，米國那邊承諾，將會在8月1日之前透過海運的方式再把剩餘的170門高射炮和十萬發炮彈運至阿三國，最終是透過空運還是陸地運輸的方式運到中國境內，還得繼續協商。

說白了，米國人這個雞賊也是在看日本人的態度，如果他們態度緩和認慫，這批物資十有八九是要透過陸地運輸，就當時那個公路條件，這批物資就算能運抵滇省，那也不知道是何年何月了。

如果日本人依然故我，那對不起，航程高達2600公里的C-47完全有能力從阿三國將軍火直接空運到中國川省。

當然了，米國人也沒有傲慢到宣稱那批物資是軍火，只說是米國國內慈善機構捐獻的藥品和食物，對處於水深火熱戰爭中的平民進行救濟。

饒是如此，當三架米國大型運輸機降落至山城機場，日方也是憤怒至極，甚至直接中斷了和米國的大使級談判，就差直接關閉大使館了。

有些事吧！你悄咪咪的進行，就算知道了，礙於當前形勢，日本人也只能是看到當沒看到，但米國軍方這種近乎不加掩飾的給中國人送物資這事兒，就像是當