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第239章:香****

,哈迪帝國1945

投資航運公司合作經營?

哈迪看到維克多的電報後也微微驚訝,等他看到‘董浩雲’這個名字後,搜尋了一下記憶,重生後他的腦子非常好用,前世看過的東西都印刻在腦子裡。

董浩雲,未來“世界七大船王“之一,後來他的航運公司擁有150條船,總運量超過1000萬噸。

合作。

哈迪覺得完全可以。

他手裡的自由輪、勝利輪總數超過500艘,現在最重要的是要有人經營,只有投入航運,這些停靠在海港裡的廢棄船才會發揮他們最大的價值。

哈迪立刻回電。

哈迪航運公司,願意投入30萬噸運載量,與董家環球航運合作,哈迪集團佔股70,今後雙方在經營時可享受對方資源,包括港口、碼頭、航線、貨運資訊等。

甚至可以轉變貨船性質,懸掛合適國家旗幟。

維克多接到哈迪回電後,心說這個董浩雲還真是運氣好,老闆的這項投資,完全就是扶持啊,董浩雲的航運公司,可以一下躋身世界航運大公司了。

董浩雲接到通知,哈迪集團已經回信,立刻趕過來,路上懷著忐忑的心情。

這幾天他一直在考慮對方會不會答應。

維克多笑著看向董浩雲,“董先生,恭喜你,我們老闆喬恩哈迪先生,願意與你進行這次合作。”

“真是太好了。”董浩雲就是一陣驚喜。

“我們老闆回電說,貴公司有10萬噸運載量,我們願意投入30萬噸運載量,佔股70。”維克多道。

董浩雲簡單一算就知道人家已經多拿出了5萬噸運載量,這是在平衡自己的經營權。

“我同意,不知道何時可以簽約?”董浩雲問道。

“我會派會計師和律師進駐你的公司,對你公司的情況進行核算,情況屬實後隨時可以簽約。”維克多道。

“好好,我一定配合。”董浩雲趕緊應承道。

“對了,這30萬噸運載量,不知道你要什麼樣的船,是15萬噸的勝利輪,還是七千噸的自由輪?”維克多問道。

“這個,然我回去合計一下可以嗎,近海7000噸的比較合適,遠海勝利輪比較合適,我要看看那些地方適合發展,這才好算出要什麼樣的貨輪。”董浩雲道。

“沒問題,反正核算賬目也需要時間。”

幾天後,一切核算清楚,董浩雲的環球航運經營狀況良好,哈迪公司同意注資,董浩雲要了10艘勝利輪,21艘自由輪,有這些船加入,他的運載總量一下子增長到40萬噸。

而喬恩哈迪,也一下成為香港環球航運的大股東。

外界慢慢有人知道了這個情況,很多人羨慕董浩雲頭腦好,不花一分錢就拿下了31條船。

尤其是一位20多歲的年輕人,對董浩雲更是羨慕,他自己也有一艘船,不過只是條小駁船,駁船就是把大船上卸下來的貨,直接放到小船上,然後這些小船再送去各個碼頭。

工人們正在卸貨,他站在甲板上,仰頭看著頭頂的大船,這條船就是那艘勝利輪。

“如果我能有一條這樣的船就好了,可以直接做航運,不用一兩年就能賺回第二條船。”

“董老闆這手玩的真厲害,靠忽悠就能拿到31條船,我霍慶東要是有他的家底,肯定要到的船比他還多。”

“慶東,貨裝好了,運走吧,這批貨是藥品、玻璃注射器、消毒棉花、醫療裝置,價格非常貴,走船的時候要萬分小心,千萬不能出事,要是真出了事,就算你跑到天涯海角堂主都會找到你的。”一箇中年人叮囑道。

“放心吧大哥,一定不會出錯。”