“嘿嘿，秀根哥，在後面也要綁好安全帶啊”帶上車門，綁好了安全帶之後，李景元就對著坐到後座上漫不經心的李秀根提醒了一句，不是那種‘徐賢’式的勸告，而是帶有一絲玩味的語氣

“沒關係的，這條路上最高限也就只有80公里而已，你能跑出什麼花來麼”李秀根一臉的不在意，為了表示自己很愜意，他甚至開啟了後車窗兜起了風

“這可是你說的，等下不要喊哦”李景元也沒有再勸，而是一踩油門，就把汽車開了出去

“切，你這和我剛才開車的時候有什麼不一樣的？還不都是一個感覺麼”汽車再次發動之後，李秀根和姜虎東兩人都沒有覺得有哪裡不一樣，所以就對著李景元不屑的說了這麼一句

“呵呵”李景元並沒有多說什麼，只是笑了笑而已，他已經預料到了等一會的場景了，這兩個大哥肯定不會再這麼輕鬆了

這一段路都是平坦寬闊的直路，所以還沒有什麼太大的感覺，過了一會下了高，汽車來到了國道上，這個情況就開始發生變化了

在現在的路段上，道路的寬度要比剛才窄了不少，而且彎道也越來越多了，越是接近佛國寺這個終點，這個情況就越是嚴重

“慢一點，慢一點啊~”這時候李秀根和姜虎東已經不象剛才那麼輕鬆了，他們時不時的都會喊出這麼一句，因為現在的狀態對於他們來說確實有些太刺激了，讓他們只能透過這樣的方式要減少自己的心理壓力

李景元並沒有違反交通規則，這一路走來，完全沒有任何行駛的記錄，那麼為什麼他車上的兩個乘客會感覺這麼刺激呢？

原因很簡單，就是勻李景元雖然沒有，不過卻也沒有任何減的跡象這樣的開車方式在直路上雖然不會有什麼感覺，不過在彎道上就完全不一樣了

開車的人都會有這樣的習慣，他們都會在過彎的時候下意識或主動的降低度來減少風險不過現在的李景元麼，卻完全不會這樣做，他特意挑選了一條不用透過慶州市區的外圍路線，減少了紅綠燈和行人以及車輛的阻礙之後，就一直保持了限制範圍內的最高度，哪怕在彎道上也是如此，以最少60公里的度過彎，這才讓車上的兩個人變的這麼提心吊膽

姜虎東和李秀根兩人這時候已經緊張到沒有閒心說話了，只知道牢牢的抓住扶手來緩解身體的晃盪雖然十分害怕李景元的駕駛方式，說了不少次讓他減的話，不過他們卻都不敢去伸手強迫李景元那麼做畢竟現在還是在行駛之中，他們可不想因為自己的這一打攪，讓李景元真的把車開到溝裡去

“放心，這點度不算什麼的，你們完全不用擔心難道你們不覺得我開得很穩當麼？雖然是高過彎，不過卻沒有太大幅度的震盪啊”李景元手裡的方向盤把的穩穩的，腳下也還是沒有鬆開油門，對姜虎東和李秀根的勸說也是完全沒有放在心上

不是他太冒失，而是真的有把握就象他說的一樣，這點度對於他來說還真沒有什麼，以前在國外有過不少開快車的經歷不說，光是他那種人的身體反應度，就足以保證在這樣的度之下不會發生意外了

李景元的這個方法還是挺管用的，在過了幾個彎道之後，他就徹底把後面一直跟著的另外一隊成員們給甩開了但是也有一個不好的地方，那就是在甩開對手的同時，他也把製作組的車輛給甩開了

“看不到他們了，景元啊，你可以放慢一點度了？”回頭看了一眼車後窗，確信已經甩開了對手之後，李秀根就對著李景元再次勸說起來：“我的心都快跳出來了，拜託你給點機會讓他回去~”

不光是李秀根這麼勸說著，在他們離開了視線範圍之後，製作組也開始有點著急了，於是就一個電話打了過來，詢問起了現在的情況，看來羅英石也擔心李景元這樣的駕駛方式會出現問題