隨著空戰的展開，軍機之間的“狗鬥”開始。由於“飛鏑之鋒”的爬升，雙方機群完全沒有如同第一次世界大戰時那樣的“對沖”作戰。幾乎一開始，就是系統學習過《能量空戰》《屠夫之鳥》兩書的“紅色獵殺小隊”的飛行員，對蘇聯紅軍“軍刀”機的追殺。

被追逐著的“軍刀機”顛簸在“飛鏑之鋒”的4管12。7毫米機槍的速射裡，射速極快的轉管機槍使“軍刀”機的駕駛員感覺到恐懼。因為，他們不過僅僅只有一次機會，一旦有一被瞄準，那麼“軍刀”機在密集的機槍子彈裡，就不會再有第二次機會。

第一次的追逐，完全是以一種單方面的方式進行。可在頭一批“軍刀”戰機冒著黑煙掉下去的時候，追逐的雙方就反了過來。完全佔據著數量優勢的“軍刀”往往以一個三機機組來追擊一架“飛鏑”。可這時“軍刀”機的駕駛員發現，“飛鏑之鋒”戰機的轉變速率，甚至比起速度較慢的軍刀更小。

他們不知道是，這全部利益於“飛鏑之鋒”戰機，結實的機身材料，以及它本身就極為輕盈的空重。面對“軍刀”機的追逐，“飛鏑之鋒”只消兩個側轉，外架一個極速爬升，就可以輕易甩脫自己的對手。

當然，如果說佔據了完全數量優勢的“軍刀”機，不能有一些戰果的話，那也完全是一種不現實的假話。而他們這一次，真的網上了一尾大魚。

小里希特霍芬大約是被愛情衝昏了頭腦，他一個不謹慎的動作，使他成為一個被擊落的飛行員。

“真見鬼……真見鬼……”

雖然這時被擊中的飛機已經冒起濃煙，但氦氣還是有效的阻止了劇烈燃燒的發生。這一延緩，也給他更多逃生的可能。小里希特霍芬低下頭，伸手在自己兩腿間座位下而的跳傘繩。

隨著他的動作，飛機座艙蓋在澎的一聲後飛了出去。接著，小里希特霍芬連同他的座椅一同彈射向空中。

“彈射座椅”？這時真的能夠出現嗎？

其實，就如同唐雲揚曾經在法國進行射擊協調器的研究一樣，這時的工業能力已經達到了相當水準，所欠缺的不過是概念式的突破，如此而已。

大概大家還記得，兩年前對日作戰時，陰了日本海軍一把的彈射座椅。而兩年後的今天，愛迪生用他的成果再度證明了他的關於“天才”的論斷。當然，這時的世界上，除過中華聯邦並沒有任何一個國家的飛行員有這樣一種安全的裝置。而且，這種裝置並不是什麼“零零式的彈射座椅”，因此對於噴氣式戰機是否適用還是一個不可能證實的事情。

隨著火舌，小里希特霍芬被彈射到天空，接著他頭頂上綻放出白色的傘花。好在，蘇聯人知道，中華聯邦不允許任何飛機駕駛員以任何藉口，攻擊自己一方還沒有著陸的跳傘飛行員，否則就會對其個人這種不道德的行為釋出“全球追殺令”。

與個人的生死相比，“全球追殺令”這種各國各種勢力都有會搶著去完成的任務，極有可能禍及自己的親人、朋友的，完全不論任何損害的手段，足以使任何人不進行這種絕對令人鄙視的行為。因此，小里希特霍芬跳出飛機的那一刻，他已經真正安全了。

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—————————————————————————————————————如果，這時望向戰場的話就會發現，蘇聯紅軍一方的“軍刀”戰機數量相當多，在應付“飛鏑之鋒”的追殺時，還可以俯衝向那些地面上，排成了攻擊隊形，慢慢向前移動的在天空看起來如同蝸牛一樣的戰車。它們的排氣管排著一團團的廢氣，移