稅，是歐盟委員會作出的決定，並經過了歐洲法院的批准，華美俄三國這樣做是不是意味著又要發生一場激烈的貿易爭端呢？按照歐盟有關規定，對於拒絕合作的航空公司，歐盟將有權進行罰款，扣飛機或者停航線，對此你有什麼評論？”

劉向東嚴肅的說道：“受宏觀經濟疲弱和無序的超額供應，歐盟碳交易市場當前行情創歷史新低，歐盟堅持徵收航空碳稅，其主要用意是拯救歐盟碳交易市場。目前歐盟政治上騎虎難下，必須彰顯其在氣候變化問題上的全球領頭羊形象；經濟上樂觀其成，徵收碳稅可以獲得額外的收益，補貼歐盟債務危機，創造就業機會等等。這顯然是對外轉嫁危機的一種非常錯誤的做法，華夏zhèngfǔ是堅決反對的。”

劉向東停頓了一下，微笑著說道：“歐盟作出的決定只適合於歐盟內部，並不能到強加到歐盟以外的國家身上，對外國航空公司徵收碳稅，這顯然是非常不講道理的，也有干涉別國內政之嫌。至於你剛才所講的歐盟對拒不執行該規定的航空公司進行罰款，扣飛機或者停航線，我在這裡問一句，難道歐盟的飛機今後就不飛到華、美、俄三國了嗎，華美俄是三個大國，歐盟在施行這些措施之前，還要三思而行。”

劉向東的話在記者招待會上引起了巨大的反響，大家都看到了華夏zhèngfǔ對此所持的嚴正立場。歐盟要徵收其他國家的碳稅，其他國家當然要做出反應進行報復，至於扣飛機一說，那更是不可能的事情。華美俄是三個大國，歐盟他有這個膽量嗎？恐怕到了那個時候，歐盟就要遭到華美俄三國更為強硬的報復，甚至發展到用拳頭來講話也不是沒有可能的。

這雖然是一件很小的事情，但是從中也可以看出一些道理來，美國和俄羅斯現在是在看著華夏的眼sè行事，如果華夏不出面講話，這兩個國家能否有這種反應可就說不定了。這次的事件也是一塊試金石，足以證明華夏在世界上的領導地位，美國和俄羅斯都服從了，其他的國家自然也是緊跟其後了。

歐盟派出了高階官員到華美俄三國進行遊說，讓他們鬱悶的是，三個國家在這件事情上的立場出奇的一致，在歐盟徵收碳排放稅的問題上堅決不讓步，特別俄羅斯的立場尤為強硬，透過這件事情就可以證明，國與國之間是沒有永遠的朋友，也沒有永遠的敵人，只有利益上的聯盟。

就在歐盟決定要正式施行徵收碳排放稅的前一天，歐盟委員會發言人宣佈，由於向外國航班徵收碳排放稅對時機目前還不成熟，歐盟決定，推遲施行這項規定，這就意味著歐盟在華美俄三國的強大壓力之下，不得不選擇了屈服。

當有的記者問何時重啟這項規定的時候，這位發言人也並沒有給出一個確切的答覆，只是說要等時機成熟之後再重新考慮。

所有的人都知道，歐盟這是自己給自己找了一個臺階下，只要是華夏不同意這件事情，這個時機就永遠也不會成熟，歐盟徵收碳稅也只是一個夢想而已。

新成立的國務院領導班子各項工作已經走上了正規，有穆國興組閣提拔上來的各部委的部長們，都是一些年富力強非常有工作能力的幹部，各部委委機關的工作作風也有了很大的轉變，門難進臉難看事難辦，也逐步的消除了。

所有的官員都知道，穆國興這個總理是個鐵腕政治家，政治體制改革又賦予了他絕對的權力，也就是說他們頭上的官帽子現在都捏在總理的手裡，如果敢不認真執行總理的指示，做不好本職工作，不要說是黨委和人大還有監督和任免權，就是總理也會把他們拿下去的，這年頭可就是不缺想當官的。

“總理，侯曉東的夫人左海棠請求見您！”

提起侯曉東和左海棠，京城的人對他們夫婦並不陌生。侯曉先是前任政治局常委侯老的兒子，也是江南豆腐渣工程承