記，你說的這些道理，我們也都有想過，”宋曉軍說道，“不過，李社村窩在角落裡，除了外出打工的年青人，留下來的村民大多數種地為生。修路建碼頭，長期是好的，但拆遷工作馬上就要展開，靠種地為生的村民生計馬上就成了問題。這也是工作最難做的地方。”

“你們擔心什麼，我知道；我來找你們，就是為了談這個，”沈淮說道，“鎮上討論了一下，要解決拆遷農戶的後顧之憂，才能叫拆遷工作順利執行下去。現在提出三點建議：一是高中及中專學歷以上的，可以推薦到鋼廠當工人；二，我建議李社村要成立勞務公司，跟渚江建設、梅溪鋼鐵、紫蘿家紗以及鎮置業公司等進行勞務合作，消化更多的剩餘勞動力；第三，國家正建立基本的社會保障體系，這次鎮上打算從土地補償款裡專門拔出一部分來，為拆遷農戶建立一個養老基金賬戶……”

李社、蔡家橋兩村，總面積不過八千餘畝，是梅溪鎮區往南發展的最後空間。

沈淮的雄心，是要把梅溪鋼鐵往千萬噸的超大型鋼企發展。不過九三年淮海省的鋼鐵總產量不過三百餘萬噸，眼下顯然不是公佈這個雄偉計劃的時機。

沈淮現在還只對外公佈梅溪鋼鐵三年五十萬噸產能的發展計劃，包括貨運碼頭、發電站在內，從李社村徵六百畝地，已經夠用了。

不過，要在渚江北岸建設數百萬噸級的電爐鋼基地，就要以工業地儲備的形式，將李社村的土地都徵集過來，這是今後三五年間要逐步去做的事情。

不僅不能在李社村重新劃批宅基地安置拆遷農戶，村民集中居住區，甚至還要更西邊的蔡家橋徵地建設，這樣才能跟規劃一致起來，不至於今年建了、過三五年再拆。就算浪費一點無所謂，但村民也經不起這樣的折騰。

“鎮上討論過，後期會考慮將李社村跟蔡家橋合併成一個行政村，”沈淮跟宋曉軍吐露鎮政府對未來的建設規劃，“新規劃的居住區在西片，李社村民集中居住區建設，也將在蔡家橋村居委會附近劃出一塊整地來。這樣，鎮上只要沿梅溪河東岸往南建一條柏油路，就能讓李社跟蔡家橋同時跟鎮區相通……”

我的qt房間開通了！&lt；em&gt；更俗&lt；/em&gt；官方qt房間號&lt；em&gt；（9167）&lt；/em&gt；

第一百七十一章　合併辦學

看過碼頭工地，沈淮沒有停下來了，拉著朱立、宋曉軍擠坐他的車，繼續往裡走。春雨綿綿不絕，通往李社、蔡家橋村的路又沒有硬化，吸足了雨水，浸得鬆軟，給車子碾過，整個路面都開始翻漿。

比起李社，蔡家橋村更窩在裡面，整個村子也最為窮困，一路過來的屋舍十之六七都是土坯牆茅草頂，罕有人家翻建樓房的。

車在蔡家橋村小學前停下來，停在坑坑窪窪的村便道邊上。

春節期間，蔡家橋村小的校舍垮塌了一片，好在學生教師那時都已經放假，沒有出現惡性傷亡事故。

當前鶴塘鎮跟梅溪鎮還屬於霞浦縣，縣裡本打算為蔡家橋村小撥了五萬元維修校舍。後來兩鎮劃並唐閘區的步驟加快，縣裡這筆錢就沒能下來，而區裡又要梅溪、鶴塘兩鎮財政自理，也不理會鶴塘的教育艱難。一直拖到李社、蔡家橋兩村近日劃併到梅溪鎮，這個問題都沒有得到解決。

兩鎮行政區域調整之後，李社、蔡家橋就立即把兩村存在最嚴重的問題捅到鎮上，一方面是問題實在嚴重，一方面也是試探鎮上對兩個村的態度。

沈淮是清楚知道梅溪、鶴塘兩鎮給要求財政自理之後，對區裡的牴觸心態，雖然鎮上的財政還談不上寬鬆，但想李社、蔡家橋兩個村能融入梅溪鎮，對這兩個村的問題就能放手不理。

蔡家橋村把村小校舍的問題反應上來，