的瘋子。但現在看來愚蠢的其實是自己。

京漢線和津浦線13年就開始改造，西南鐵路主幹線更是從12年全面拉開，只要把江浙主幹道修好。修建南京長江大橋並並軌津浦線，兩縱兩橫就算初步完成，剩下無非就是單線擴充為複線，以主幹道為基準延伸或者修建支線。最艱鉅的挑戰就是從連雲港至伊犁巴爾喀什湖的隴海線，還有就是從佳木斯、海拉爾然後橫穿大草原抵達新疆的3000公里北疆大動脈，前者西線已經開工三年，去年起全線開工，預計到1925年通車，後者也已經提上政府議事日程。

三縱三橫！

一旦完成。南北互聯，東西交匯，一個流動的大中國就將展現在世介面前！當四萬萬同胞和歐美一樣能走出家門搭乘火車流動起來。那是何等壯觀的盛世景象！別的不說。光是面前這條鐵路，就能讓蒙古牛羊源源不斷進入內地。還能將鹽鐵茶葉快速送回蒙古草原，能減少多少人力運輸的成本和時間呢！鐵路有了，火車更從稀少陡然暴增數千輛！先是從俄國帶回來的改裝的2200列，又是歐洲得到連改都不用改的4500列，眨眼間限制鐵路運輸的最大問題也解決了。當然，還沒到慶祝的時候，歐洲僅一個德國戰前就擁有1。5萬列火車，中國這麼大國家卻還不到1萬列。而且和整個國家鐵路網相比，這才算邁出第一步，但既然邁出第一步，為何不能暢想將鐵路延伸到每個城市，甚至每個村鎮呢？…；

“眷誠？眷誠！”唐紹儀見詹天佑捏著紅綢竟然眼中帶淚，知道他是興奮過度了，連忙拍拍他笑道：“再不動手，吉時就要過去了。”

詹天佑一拍額頭，哈哈大笑：“看我，都忘記了。”說完後，和唐紹儀一起拉動紅綢。“嗚。。。。。。。”悠揚的汽笛順著大風向四周飄揚，古老的河套大地彷彿被這聲汽笛猛然驚醒，鞭炮聲，喝彩聲陡然炸開，金獅狂舞，腰鼓喧天！火車頭在數萬雙目光下噴出蒸汽，撞爛鹿砦，向北方滾滾駛去。

唐紹儀看著火車也很激動，但今天還有一個地方等他，所以剛剪完這裡就拉著詹天佑往國有包頭鍊鋼廠跑。從葉卡捷琳娜堡搬回來的煤礦加工和鍊鋼裝置有大半都留在了包頭。工業部組織全國上下齊心合力，提前兩年準備再耗時一年建設終於把這家鋼廠造起來，設計產能更是達到年150萬噸粗鋼規模。雖說工業部預測要達到設計產能還需要至少一年時間磨合，而且也不可能發展為重慶、漢陽這類綜合性大型工業集團，主要定位於金屬冶煉和粗加工上，但隨著鍊鋼爐點火，全國鋼鐵產量騰飛已經指日可待。

七年看似很長，但辛亥年的一聲槍響還不是猶在耳邊？所以這幅盛景讓唐紹儀都暗想是不是再多幹幾任，但他比常人清醒多了，黎元洪能保住位置是因為他手握實權太小，軍、財和國家發展三個部門被楊秋捏在手裡呢，但總理需要處理國內日常事務所以實權較大，在楊秋還沒登上總統寶座前，這個位置誰也別想長期霸佔，所以想到這裡也不免嘆了口氣。

詹天佑正處於興奮中，聽到嘆氣大為驚訝：“少川這是為何，巴黎那邊有變化了？”

唐紹儀看他一眼，心裡其實還真想像他這樣，就專心修鐵路不管其它事情。說道：“巴黎已經沒什麼大事，英日雖還沒做出正式答覆，但只要等協約簽署，美法比荷葡等國就會宣佈取消全部對華不平等約，大勢所趨他們想獨善其身也不可能。船隊也已經與十天前抵達智利休整，薩老頭這回親自帶兩艘安海級以訓練訪問的名義去接了。辰華嘛。。。。。。我來前還發電報嘮叨。說他現在每天就是看看吵架。有空時去安排從奧匈等國招募願意來我國的專家，或者乾脆睡大覺。。。。。。。”

“哈哈。。。。。。。”詹天佑聽說楊秋在巴黎閒得發慌，更加好奇唐紹儀為何嘆氣。問道：“既如此，少川為何還嘆氣