以蒸汽的壓力作為動力，驅動機器的運轉。它的發明，實現了將蒸汽動力變為機械動力的第一步。】

春秋末期，墨子劃出了重點。

蒸汽機，以蒸汽的壓力作為動力，以此驅動機器的運轉，變蒸汽動力為機械動力。

墨子開始有些明白了。

聽了這麼多，他對“蒸汽動力”與“機械動力”等詞彙，也開始有一些模糊的認識。

雖然是推斷、猜測，但也差不離了。

至於這冷凝器、汽缸等等，也可以根據他們的命名、字面意思，來推測其含義。

墨子漸漸冷靜下來，沉著應對。

後知後覺，他這才想到，後人利用蒸汽的壓力作為動力，這也太神奇了吧！

瓦特：有一說一，我不是你的後人。

墨子：可惡，秦始皇已經拼出世界地圖了，等我們造了蒸汽機、汽船……

嗯哼！！

以上，均來自於墨子的想象。

【又經過近十年的研究，瓦特在1782年又製造出了復動式蒸汽機。】

【復動式蒸汽機，將活塞緊緊地裝在汽缸裡，同時裝有一種聯動裝置，蒸汽會依次從一個汽缸進入另一個汽缸。透過傳動機，活塞原本的上下運動變為了圓周運動。】

動畫裡是一個簡易卻清晰的結構模型。

蒸汽從蒸汽鍋爐進入，經過蒸汽管路與滑閥室進入汽缸，汽缸裡的活塞開始進行往復運動。

活塞的一面進氣，另一面排出廢氣。

透過活塞桿，活塞與連桿相連線，而連桿又與曲柄軸相接，結構精巧、運轉自如。

飛輪以圓周運動而轉動著。

這也是與以往蒸汽機的不同之處。

圓形的飛輪，透過幾條軸，連線著偏心輪、曲柄等等。看起來，就像水碓、筒車。

不過，水碓與水轉筒車裡的圓形部件，是用來提供動力的。而蒸汽機的飛輪是接收動力的。

在各個不同的時空裡。

許多人看見蒸汽機上面的飛輪，都不由得與先前的水碓、水轉筒車聯想到一起。

少部分人，已經有些看懂了。

大秦，嬴政立於高臺之上，聚精會神、一絲不苟，身邊的臣下也都在有條不紊地記錄著。

到了這時候，嬴政已經放棄了對於那些名詞的理解，而是專注於裝置本身。

——各個組成部分及其關聯！

在自動遮蔽複雜資訊之後，看著動畫的蒸汽機的運轉，反而覺得流程更加清晰了。

墨子、漢武帝等人都是如此。

這都得益於，他們不必擔心，萬一沒抄全天幕怎麼辦。所以有更多時間思考！

卻見碧空之中。

蒸汽機忽然縮小到光幕的一半範圍，移動至左邊，右邊則出現了另外一臺機械裝置。

眾人一眼認出——紡紗機！

蒸汽機與紡紗機，連線在一起。

蒸汽機左側的組成部分當中，有源源不斷的從鍋爐而來的蒸汽進入。

透過滑閥室、滑閥杆、汽缸、活塞、連桿、曲柄、飛輪等多部件的綜合作用。

最終，成功帶動了紡紗機的運轉！

這一聯動，

讓各時空無數人大為感慨！

【復動式蒸汽機，與紡紗機、織布機連線在一起之後，可以用來驅動它們的運轉。】

【復動式蒸汽機，安全可靠，耗煤量低，克服了水力動力的不足，幾乎可以用在任何地方。它推動了工廠制的普及，摧毀了鄉村工業的優勢，讓人口有可能向工業城鎮逐漸聚集。】

當天音述說著這段話，嬴政與墨子也立刻反應過來，蒸