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第342章:經濟拯救者

“老闆,豐田汽車社長希望拜見您,人就在門外。”哈迪的助理進來彙報道。

哈迪納悶,

收購的事情他並不負責,主要由財團去弄,七大財團有統一規劃,日本現在可收購的大型企業有六七百家,如果都來找哈迪,那不得把他累死。

“他有什麼事情嗎?”哈迪問道。

“他說希望單獨見您,和您聊一聊日本汽車的未來。”助理道。

豐田汽車。

後世日本排名第一的企業。

哈迪想了想,

“讓他進來吧。”

助理出去,不多時帶著一箇中年男子進來,哈迪在歡迎會上見過他,豐田汽車的老闆豐田喜一郎。

“哈迪先生您好,真是打擾了!”

豐田喜一郎對哈迪深深鞠躬。

豐田喜一郎今年50多歲,帶著一副眼鏡,可以說正是年富力強的年紀。

“坐吧,不知道你找我有什麼事情豐田社長,如果是收購的事情,可以去找財團商議?”哈迪問道。

豐田喜一郎再次鞠躬,然後坐在沙發裡,不過卻欠著半個屁股,擺出一副很恭敬的樣子。

“哈迪先生,我想向您介紹一下我們豐田,還有如今日本汽車業的現狀,或許對您規劃日本汽車業有些幫助。”豐田喜一郎道。

哈迪點點頭,“好,你說吧。”

豐田喜一郎介紹起來,豐田家原本開紡織公司,1929年的時候把紡織公司賣給了英國普拉特公司,他對汽車業感興趣,後來涉足汽車製造業。

整個日本的汽車產業,全都從模仿歐美開始,豐田汽車自然也不例外,二戰期間,豐田汽車獲得一定訂單,讓豐田逐漸發展起來,不過豐田喜一郎很誠實,告訴哈迪他們獲得的訂單非常少,和其他日本大財團的汽車部門沒法比。

二戰結束後,因為曾經參與為軍方提供裝備,豐田汽車也受到處罰,好在沒有被關停。

之前日本的汽車巨頭,是三菱、五十鈴、日產、斯巴魯等公司,他們也全都是財團下面的產業,體量巨大。

也因為他們參與軍工提供量大,有些汽車工廠被美軍直接查封沒收,哈迪他們收購的300家日本軍工企業,其中就包括幾家汽車工廠,如今那些工廠全部在哈迪他們手中。

豐田喜一郎在知道這些訊息後,內心很是忐忑,他知道美國汽車業的發達程度,日本現在的汽車業根本沒法比,如果美國財團在日本把汽車工廠開起來,那他的豐田將會被擠死。

而哈迪先生說過,日本今後主要發展生活用品和輕工業,汽車工廠會成為美國那邊工廠的配套零件廠商。

似乎是這些財團並不缺少配套廠的緣故,他去找那些財團談收購時,人家有些愛答不理的,自己報出價格,希望出售30股份,獲得200萬美元資金,同時獲得技術支援。

人家只是看了一眼就丟了回來,“你的條件我們不感興趣,回去再考慮考慮吧。”

一句話打發了他。

他思索了整整一天,決定來找哈迪,希望能說動他支援豐田,哈迪聽完豐田喜一郎的講述,表情並沒有什麼變化。

現在的豐田,遠不是後世的豐田,別說和美國車企比,即便是在日本,也只能算是二流或者一流末車企。

“哈迪先生,我希望獲得您的支援,如果合併其他幾家查扣的工廠,豐田汽車會快速成為日本最大車企,我敢保證會為您賺取豐厚利潤。”豐田喜一郎道。

哈迪心裡好笑,這是開始內捲了嗎,準備吞噬同行。

“你的條件是什麼?”哈迪問道。

“我願意放出40股份,換取200萬美元和與其他工廠合併。”豐田喜一郎道。