即使它有著高達3萬8千美元以上的售價，也沒有擋住消費者對這種車型的喜愛，這讓克萊斯勒隨後推出的凱領失去了很多光芒，也影響到了公司的盈利計劃，本來艾柯卡應該更完美的帶領克萊斯勒重新崛起的，但現在也不得不開始重視起這家新出現的對手了！

第六百四十一章前倨後恭

雙方在一家高階餐廳吃了午餐，戴德瓦代一改傲慢的姿態，開始熱情的和林強生聊起了大捷龍車型的熱銷，還稱讚起了土星汽車公司設計師們天才的創意，對這次收購的態度來了個一百八十度的大轉彎。

之所以前倨後恭，也是他在上午又一次的詢問了艾柯卡的態度，艾柯卡向他明確表示克萊斯勒現在沒有那麼大的現金流，短期內都不可能收購AMC了。

而雷諾公司為了應對財務危機，十分迫切的需要外來資金的投入，又要求他慎重對待林強生的收購計劃。

畢竟戴德瓦代是一個法國人，是母公司雷諾派來的，雖然他覺得把美國汽車公司賣給一個華人不太好聽，但來自總部的壓力也不是他能承受的，為了自己將來著想，他需要向母公司交代，儘管的把AMC盤出去！

“林先生，大捷龍豪華商務車這類車型在未來是非常有市場的，我看過對它的報道和評論，我不得不說這款車非常高階非常豪華，你們做到了最好，請問您當初是怎麼想到要推出這樣一款車型？”戴德瓦代稍稍捧了一下林強生，老頭也有考教林強生是否有能力領導AMC這家龐大的汽車廠的資格，他也不希望自己的接班人是個什麼都不懂的白痴。

是的，老頭就是這麼想的，歐美人在工業方面對中國人的輕視雖然沒有表現出來，但他始終認為一個華人是不可能在汽車工業方面有多少成就的，他們在世界工業方面的貢獻幾乎等於零！

凱培和克萊爾、弗利三人也都看著林強生，他們也想知道，假若眼前這個年輕人收購了AMC，會怎麼對待這家公司，幾人也在是否辭職另找工作的想法裡徘徊著，但有這段在AMC工作的經歷，他們未來的求職之路一番坎坷幾乎是必然的，克萊爾和弗利就很猶豫是否離開。

林強生擦了擦嘴，向戴德瓦代幾人說道：“我們之所以推出這種豪華車型，是考慮到美國經濟的提升，對消費市場的促進作用，現在的美國人民更有信心迎接美好生活！

與歐洲仍在衰落的經濟不同，美國經濟在83年開始出現利好，84年增長勢頭已經顯現。

新經濟發展潛力巨大，計算機、通訊、資訊網路等新技術迎來了爆發期，同時金融行業和服務行業、旅遊行業的增長也相對較快，這些行業都吸納了大量的就業人群，里根政府的經濟政策也對大型經濟體更加有利，大公司會更容易的得到資金擴張規模！

而且，目前通用、福特和克萊斯勒三大汽車巨頭都加大了對自身的投資，從這點就可以看出來，這些同行們對美國的經濟環境也做出了利好的預測，對車型外觀進行改進，增加電子配置，豐富產品線，滿足消費者的期待，成了汽車廠商的迫切需要！”

說到這裡，林強生鄙視的掃了一眼四位AMC的當家人，輕輕說道：“在我看來AMC這些年來一直渾渾噩噩的混日子，除了規模大一點，也就沒剩下什麼了！

你們選擇我，是個非常明智的決定，也只有我能讓這家企業起死回生！”

幾人面面相覷，雖然林強生說的話有些難聽，但他們也沒什麼反駁的餘地。

林強生繼續說道：“我接手AMC以後會立刻投入巨資更換生產線，給AMC補充新鮮的血液，研發新車型。當然這家工廠還是有一些底蘊的，這就是我買它的目的！”

凱培等人立刻從林強生的幾句話中聽出了，他有對AMC擴大投資的意向，再想