地待命。結果過了沒有多久，又接到艦隊的命令，注意接應兩艘駁船，還要一路護送駁船回港。讓驅逐艦跟著兩艘駁船跑，速度上根本就不是一個等級。可是命令就是命令，理解要執行，不理解也要執行。不過驅逐艦的艦長明白，能夠有這樣一個等級的駁船，運輸的東西一定不會簡單。當然，他還不會笨到要去打聽駁船運的是什麼的程度。

第一百一十六章 勞碌命

都摩托車有限公司與日本富士重工及兆軍房地產公司關係和這個合資方式，成了後來的一種經典案例，更多的企業開始用這樣的方式與外商談判。當然，成功的案例並不是很多，因為他們並不是誰都有洪都摩托車有限公司和兆軍房地產公司這樣的資源，外商投資並不傻，沒有利益的事他們是不會白給你送錢來的。

陳兆軍著段時間算是明白了，沒有白掙的錢。富士重工和洪都摩托車有限公司之所以非要把自己捆綁在他們的這輛馬車上，就是因為誰都需要他。當然，對於國家的宣傳機器來說，陳兆軍的出現也是有必要的。對於這樣合資企業相對兩國來說有了兩個不一樣的說法。日本國方面對於這樣的合資的說法是，在這次跟中國辦的合資企業方面，日本國在日本的中日合資企業日本國方面合計擁有的股份是百份之六十。就連在中國境內，日本國方面都達到了一個前所未有的比例關係，日本國佔有股份資本達到了百分之五十五。而在中國這邊，宣傳的口徑是我們國家擁有了一個在日本境內絕對控股的大型合資經營企業。不過話說回來，就這兩個方面來說，最小股份的陳兆軍成了舉足輕重的人物。雙方都爭著拉他，當然，還有一個關鍵就是誰都知道，陳兆軍的腦袋裡有許多有價值的東西，只要能把這些東西發掘出來，也許雙方都能上一個臺階。

陳兆軍當然知道這些東西，可憐的他本來就想舒舒服服的過日子，在力所能及的情況下。他當然也希望能為國家多做一點貢獻。可現在這麼一來，他就是想躲都躲不過了。洪都地許宏亮天天都追著陳兆軍要管理方法、要技術手段。而富士重工方面，也一天到晚的追著陳兆軍要新車型的外形設計和其它地一些關於安全方面的設計。陳兆軍現在也聰明瞭起來。先不管有用沒有用，先把電子制動力分配控制的防抱死系統（ABS加EBD）、加上SRS安全氣囊，還有什麼多點電控統等等。陳兆軍也不太清楚什麼技術是別人已經申請過了專利，什麼是別人沒有申請過的。反正他把他能想起來的東西一股腦的都申請了專利。能行的算他運氣，不行的也不遺憾。反正都是撿到的。陳兆軍明白目前我們國家的計算機和微控制器技術普及程度和應用水平還比不過日本，不過現在自己有了專利，到時候只需要將設計思想交給富士重工地人，搞出東西來不過是早晚的事。好在有了這些東西，再說陳兆軍還有一個很好的理由——他還是一個學生，於是他的麻煩少了許多。

不過富士重工的人和洪都可沒有那麼容易放過他。一個根本沒有經過他這個合資第三方地同意，就精心挑選了地方的三方聯絡處就出現在了離清華大學不遠的地方，這簡直讓陳兆軍有點哭笑不得。不過等陳兆軍提出這個事地時候，三方聯絡處專門為陳兆軍配的秘書馬上交待：陳先生，來聯絡處之前上級領導就說過。我們這個聯絡處的所有辦事費用都由洪都摩托車有限公司和富士重工負責，我們平時對您負責。有任何事你都可以吩咐我們。

顯然，為了照顧陳兆軍的習慣。這個聯絡處的主要負責人，也就是陳兆軍的秘書是由洪都方面派出來的。當然了，富士重工方面也有一個精通中文的聯絡員。

當然了，陳兆軍也對得起他們了。時不時的提點建議什麼的。誰也不知道他怎麼來地那麼多奇思妙想……

眼見著漸漸的陳兆軍就要畢業，關於他的畢業分配問題成拉，陳家地大事