松高速公路建設會抓得這麼緊，本來幾乎所有的人都很興奮，近千公里的高速啊，隨處抓一把都能撈幾個銀子，就像護坡的防護水泥塊、路面綠化、邊欄護網等，哪個人手裡沒有點資源？隨便開個小口子供應建設所用物資材料，都是大把的鈔票。可是，江成鵬如此嚴厲地指出了諸多問題，傳遞的訊號毋庸置疑：莫伸手，伸手不一定被抓，可一旦被抓就別想脫逃。

然而，僅僅是一個會議，到底能起多大的震懾作用？不少人也直犯嘀咕，不管上面雷霆如何，下面伸手的人肯定少不了，最後無非就是看誰的運氣不好，被被揪到辮子就得認栽。

的確如此，習慣伸手的人當然不可能輕易放手，包括梁工酉和武成發，要他們不參與具體的專案運作根本就不可能，就算他們自己不想都不行，因為背後還有人盯著催著。那也是沒辦法的事，以前吃過人家的、拿過人家的，嘴短手軟，能不把人家的話當回事？

就在會議結束後不久，梁工酉和武成發便接到好幾個電話，對方一開口就提到迅松高速的建設工程，說希望能參與進去。兩人都沒法明確表態說不行，只能是哈哈著，把事情先搪過去再說。

可是，問題最終還是要解決的，該怎麼辦？梁工酉琢磨了一番，主動打電話給武成發，要他過來探討一下迅松高速到底該怎麼建法，以便按照要求，早點拿出具體的實施方案交到省裡審批。

第七百四十四章　尋求支援

在施工方案上，武成發已有打算，剛好借梁工酉這麼一問，便馬上順勢說既然省裡的意思是一次性完工，又鑑於迅松高速里程太長，所以把迅松高速分成四段同時進行最合適。剛好沿海五個城市，每個城市之間算一段，也就是迅光至綿之、綿之至長基、長基至友同、友同至松陽四段。

梁工酉一聽不加猶豫，說這個想法很好，而且，既然分成了四段，那就由交通廳和管理局各負責兩段。武成發聽了自然很高興，本來他以為梁工酉能給他一段就不錯了，沒想到還這麼大方，跟他算是搞了個對半分。

其實這也是沒辦法的事，從心底上講，梁工酉恨不得一段都不給管理局，都由廳裡安排那當然更好。然而他感到迅松高速的建設，並不是手到擒來的香餑餑，恰恰相反，弄不好就會是個燙手山芋，所以，不能盲目地搞大包大攬，應該把管理局也拉進來，讓他們先行動、探探路子，自己就能看清是什麼局勢，而且，讓管理局參與進來，剛好也能把事情在面上做正了，讓人說不得閒話。

不過不管怎樣，梁工酉還是要搶佔一切優勢，在分段上，他要了南部的迅光至綿之、綿之至長基兩段。他尋思著，如果建設投資需要地方參與，南部城市經濟發達，在投入資金到位的問題上該不是難事，而北部的經濟欠發達城市，怕是要困難些，弄不好就會拖拖拉拉，該出的資金老是不到位，那會很愁人。

武成發多少是知道梁工酉所想的，不過他並不在乎，衝在前面也不怕什麼，只要把事情做得隱蔽再隱蔽些，操控招標讓自己人承接專案，根本就不會出什麼問題。至於假若有地方參與投資，碰到撥款不能及時到位的情況，那也沒關係，畢竟是政府性工程，經不起鬧騰，到時用停工等方式抗議威脅，一般來說資金就能很快到位。如果地方真的一時半會拿不出錢，也不是什麼大問題，可以用另外的方式融通，問題如何妥善解決，還不是要看運作的手段？

就這樣，梁工酉在確認了武成發樂意接受他的建議之後，就把迅光高速分四段、和管理局各承擔一半的方案報了上去。他不擔心方案不批，因為多少年的慣例都是如此，道橋專案都是由交通廳拿細化方案。

沒錯，這一次也一樣，方案報上去之後幾天便得到了批覆。這一點很好理解，關心工程專案本身的領導，不怎麼會去關心施工運作的方式；不