用煤方便，相反，用煤比用柴火要方便的多，但是，除了京城和煤礦產地，一般地方是買不到煤的，而且，這煤的價格也是亂的，各個產地的價格都不一樣，京城又不一樣，微臣想，如果能把這煤按統一的價格在大明各地放開來賣，肯定能創造出巨大的利潤！“

朱慈炅聞言，不由一拍巴掌，大讚道：”受先說的太好了，其實啊，不管是交稅的問題還是煤礦的問題，都是一個問題，只要把這個問題解決了，不但戶部能富的流油，大明的經濟也將獲得更大的發展，大家知道是什麼問題嗎？“

他這句話問的貌似有點多餘了，在座的如果能知道是什麼問題，戶部早就富的流油了。

當然，他也沒有指望有人能答的上來，緊接著，他便解釋道：”這個問題，總的來說就是一個規範經營的問題，不管是皇室經營的商號，官營的商號，還是民營的商號，都是商號，都要用統一的標準規範經營，這樣，才能創造利潤，才不會給戶部增加負擔。“

說到這裡，他直接對張溥道：”比如說鐵路，你也可以看成是一個商號，不管是貨運還是客運都是要收錢的，貨運就按馬幫運貨的標準收取，火車運貨總比馬幫運貨快吧，而且還有量大、安全等優勢，你說生意會不會紅火？還有客運，就按坐馬車的標準收取，火車是不是也比馬車快的多呢？而且還舒適安全，你說生意會不會紅火？“

張溥聞言，不由眼前一亮，對啊，他光算了要投入多少人力，要投入多少錢，卻沒有想過能賺錢，他是從縣令慢慢升上來的，自然知道馬幫送貨和租用馬車要多少錢，如果按皇上說的來，鐵路這塊不但不用投錢，還能賺錢。

他不由興奮的道：”皇上，您的意思是把鐵路清吏司權當做一個商號來管？“

朱慈炅點頭道：”差不多就這個意思，如果從經營商號的角度出發來思考，那整個鐵路管理的思路就很容易理順了。比如，開通兩地之間貨運的問題，大明數十個行省，數百個州府，數千個縣城，到底先看通那些地方的貨運呢？如果不從經營商號的角度出發去思考，那這個問題就比較難辦了，不管你先開通哪裡，都好像對其他地方不公平；如果從經營商號的角度出發去思考，那就簡單了，哪裡貨流量大就先開通哪裡啊，這樣才能賺錢。要沒什麼貨流量，你也開通，那貨運火車不是要擺在那裡空，擺明了是賠錢買賣，肯定不會去做是吧？“

張溥聞言，眼睛越來越亮，以前一頭霧水的東西，現在思路已經漸漸清晰了，他對管好鐵路清吏司甚至是整個運輸部已經有了充足的信心。

朱慈炅又繼續提點道：”這個客運與貨運還有點不同，雖然也是那裡客流量大就先開通哪裡，但客運不同於貨運，因為貨物是死的，你搬到哪裡就是哪裡，擺那裡幾個時辰甚至是幾天都沒事，這個人就不一樣了，因為人是活的，你讓他等個一兩個時辰或許還可以做到，你要讓人家等上一兩天那這生意就沒法做了，所以，客運一定要定時定點，什麼時間，開往哪裡的火車到達哪個站都必須確保無誤。另外，還要注意火車的編排，來往的鐵路都只有那麼一條，但是上面的火車卻不止一列，必須安排好順序，保證將所有火車都間隔開來，如果讓兩輛火車同時經過一個地點，那可就要出大事了。“

張溥聞言，頻頻點頭，看那樣子，應該是完全理解了。

朱慈炅又轉頭對吳建業道：”梅村，你這通訊部的事務很多也要從經營商號的角度來思考。“

吳建業聞言，連忙拱手道：”請皇上教誨。“

朱慈炅點了點頭，提點道：”比如，如果從經商的角度出發，就要考慮成本的問題，那麼，你最好將所有郵政、電報和報紙發行的分號都集合到一起，這樣既能節省人力又能節省財力；又比如，從開拓商機的角度出發，信件