的飛機。開始為自己在粵州、東方和臨安的快遞運送貨物。

然而，順風快遞根本沒有意識到未來幾年後。華國快遞行業的發展，會到達怎樣的一個瘋狂程度，所以現在他們也僅僅是租賃了五架貨運飛機來運貨。

蕭奇最推崇的就是大規模大資金的運作。

一開始出手就要轟轟烈烈的，迅速的把市場鋪設佔領起來，然後才慢慢的圍剿其它快遞行業，成為國內快遞的老大。

所以他才花了超過4500億來瘋狂的囤地做物流園區。

飛機自然也是蕭奇將要考慮的事情。

最遲下個月開始。逍遙快遞的物流基地就要開始建設。

初步的物流基地建設完畢，最多還有五個月，城市之間的逍遙快遞就要開始投入運營。

在那個時候，飛機就應該抵達華國，開始交給蕭奇組建的貨運航空公司。慢慢的試著在北上廣深等大城市快速的運送快遞件兒。

為此，蕭奇手中的土地儲備之中，幾乎在國內每個重要機場周邊，都買下了數十畝的土地，準備修建集散中心，迅速的分散派送到各個城市和區域。

現在唯一不在蕭奇的控制範圍內的，就是飛機本身。

買嶄新的貨運飛機，肯定是最好的，但成本就很高了，所以就跟國外的很多年輕人買車一樣，要買就先買二手的來用著再說。

聽著蕭奇講述了一遍想辦貨運物流的想法，早就知道UPS、DHL、FedEX等公司的布蘭森，馬上就明白了他的意思。

“這個好辦，歐美每年有大量的二手飛機報廢，咱們可以不用買退役的二手飛機，但距離退役兩三年的飛機，還是效能很不錯的，價錢也便宜。在德國的EFW工廠改裝之後，你保養好了，使用三五年絕對不成問題。”布蘭森這樣給蕭奇建議道。

“維修保養方面，你得幫我訓練一批人出來。”蕭奇道。

唯有自己的人員去保養檢修飛機，才是最讓人放心的。

而國外的飛機維修保養技術，無疑是非常的高。

維珍航空的學習只是第一步，以後蕭奇還會派更多的技術人員，去國內和歐美各個航空公司學習鑽研技術，力求打造出和我們的火箭研發技術團隊那樣，全世界一流的技術人員來。

“沒問題，叫他們去我公司進修學習吧。聽說你們華國人最勤勞，到時我又多了一批免費的勞工。”布蘭森也不含糊的道。

蕭奇聞言笑了，資本家就是資本家，遇到有便宜的時候還是會佔的。

但也權當是學費了，自己這邊補貼給那些工人就好。

就如同布蘭森所說，華國人學東西最快最認真，模仿能力也超強，否則也不會有那麼多的山。寨產品反攻全球了。

“一開始給我弄十架吧，半年之內交貨。”蕭奇道，“我希望貨運能力能達到40噸以上。”

“沒問題，A300B4就有43噸的貨運能力，成色比較好的二手的價錢大約是3500萬美金左右。EFW一年的改裝量只有22…25架，雖然A300B4已經是貨運飛機了，但還是需要進一步的改裝，你半年之內想要，改裝費、加急費加在一起，恐怕一架得花200萬。”布蘭森計算著價格道。

“明天我就把錢打到你的賬上，委託你全權處理。”蕭奇豪氣干雲的道，“半年之後，我想要看到它們全部降落在華國的機場上！”

“哈哈，奇少你果然爽快！”布蘭森笑道，“這快遞公司還沒有建設起來，成本投入就如此之大了，看來你是想要和幾大快遞公司扳一扳手腕啊！”

“每個國家有每個國家的行情。”蕭奇神色堅毅的道：“他們雖然在全世界取得了成功，但不代表著我在華國沒辦法打敗他們！”