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“雲飛兄，你怕資本不夠？”沈歡突然問起，又自答了起來。“你不必擔心。你也許不知道，在我朝那些便宜到不能再便宜地瓷器與絲綢，到了海外，價格貴到什麼地步！小弟告訴你，至少會高上十倍！也許還不止！”

“十倍？”周季現在來不及懷疑。只剩下震驚，“乖乖，若是拉上十萬貫的東西，回來豈不是有一百萬貫？除了各種費用，有有幾十萬貫嘛！”

“雲飛兄怕海上有危險？”沈歡又搖頭說道。“其實也不必擔心。我大宋造船工藝和航海技術的進步，造船業的規模和製作技術，都比前代有明顯的進步。像東南沿海那些主要海港都有發達地造船業，所造海船載重量大、速度快、船身穩，能調節航向，船板厚，船艙密隔。載重量之大，抗風濤效能之佳。世無僅有。海員能熟練運用海風規律出海或返航。透過天象來判斷潮汛、風向和陰晴。舟師還掌握了牽星術、深水探測技術，使用羅盤導航。指南針引路，並編制了海道圖。你說。這些還不能保證海船的安全？就是有些風浪，又不是隻去一條船，只要有一半能來回，也已經獲利無數了！”

“子賢，你怎麼知道這般多？”周季開始懷疑了。

“黑……”沈歡當然不能說是結合了後世歷史掰的，“雲飛兄，來海州那麼久了，小弟也不是隻玩而已的。這裡離江南不遠，訊息通得很，也有海，從聽到的訊息與自己地推算，不難得出這些結論！”

“那…周季還有猶豫，沈歡堅定地說道：“雲飛兄，你聽小弟的沒錯。海外貿易此事，一年只要成功一回，幾年內就可以讓你成為大宋首富了。現在東南一帶，雖然也有些人海商出海，不過更多是呆在大宋等其他國家地區的海商過來貿易，你看看，單是這樣的貿易，馬廄造就了富豪無數。如果，你能組織一大批海船，運送我們大宋的貨物出海貿易，一個來回，豈不是要賺翻了？當然，規模一定要大！”

周季無語了，良久才道：“子賢，規模大，本錢不夠呀！”

沈歡白他一眼：“雲飛兄，你怎麼就不想想，現在與你一般心思地人多吧？你可以與他們協商，大家一同出資，租用海船，拉他幾十船出去，回來再分利，不是一個很好的法子嗎？另外，也可以大家各自籌備貨物，組船出海，風險各自承擔，所得亦是個人所有，不也是一個法子嗎？只要有心，法子總是想不盡的！”

“這樣也行？”周季愕然。

“你說不行？”沈歡反問。

“倒也有點道理！”周季心動了，“可以做一下。揚州那些商賈靠不住，可以到江寧去看看，再不行就到杭州，據說那裡有海船一兩百艘呢！”

沒有人比沈歡更瞭解此時海外貿易的利潤了。此時的中國，還是世界經濟地中心，佔了世界經濟總量的大半，他一點都不擔心周季會在這方面上虧本除非真是倒黴到家了，出去那麼多船，一艘都沒有回來。如果真有那麼倒黴，估計做什麼都是失敗的了，也不在乎海運風險了。

在宋代，出口的商品除茶葉、絲織品、陶瓷器、漆器等大宗產品外，連大宋的銅錢都成為一種商品，深受外國所珍愛。這就讓人不得不感嘆了，這種銅錢，不單是硬通貨，還是國報了呢。沈歡曾經過來這麼一個記錄：“得中國錢，分庫藏貯，以為鎮國之寶。故入蕃者非銅錢不往，而蕃貨亦非銅錢不售。”

據研究兩宋的三百多年間，銅錢的鑄制幾達數億貫。加上前朝的銅錢，都可上市流通，儘管如此，全國市面仍然鬧“錢荒”。這個問題，當時地宋人把它歸納出三個要因：一為官庫和私人地窖藏。二為將銅錢熔鑄銅器，三為出口。其中有人指出：“以高大深廣之船，一船可載數萬貫文而去。”

由於銅錢出口引致社會上嚴重的錢荒問題。宋朝當局也明令嚴禁銅錢出