最後一場戰鬥。當時第46師的師長收到了前線司令部發來的命令，知道古迅雷不會離開前線司令部，如果第46師守不住陣地，古迅雷就把他的警衛營派過來。在此情況下，第46師，以及當時已經參加戰鬥的第127師各部隊官兵都收到了死命令：不準後撤一步，就算是死，也要死在陣地上！

戰鬥打到了六點過十分，美軍的第四次進攻被擋住了，在損失了三十多輛坦克，以及近千名步兵之後，美軍無可奈何的撤了下去，以避免遭到唐帝國轟炸機的打擊。而到此時，第46師與第127師都已經傷亡過半。

古迅雷在上午的時候到達了第46師的陣地，慰問了英勇作戰的官兵。當天下午，他才知道，為了擋住美軍的猛烈反擊，兩師一共陣亡官兵3281人，傷12638人，始終1183人。這也是在整個墨西哥戰爭中，帝國陸軍損失最大的一場戰鬥！

第四十一章　大洋

這幾日，談仁皓一直儘量利用空餘時間來閱讀陸軍的戰報。也許在很多人看來，古迅雷在墨西哥戰場上的行動與他沒有太大的關係，可是在談仁皓看來，古迅雷的行動直接關係到了美軍的總體戰略。如果古迅雷能夠在墨西哥戰場上取得重大突破的話，那就必然會影響到美國大西洋艦隊的行動。也正是如此，所以談仁皓才一直在關注墨西哥戰場上的進展。

這也正是談仁皓與其他人所不一樣的地方。當時，黃曉天都不是很重視古迅雷那邊的行動，認為墨西哥戰場對美國海軍的行動產生的影響並不是很大。而當時具備有談仁皓那樣的全域性眼光的人也並沒有幾個。在談仁皓看來，墨西哥戰場的影響是相當重大的，也許美國把墨西哥的重要性都排在了古巴之前呢。

當時，美軍能夠向墨西哥戰場運送兵力與物資的途徑只有兩條，一是陸上交通線，二是海運。因為墨西哥的交通系統相當糟糕，而且當時還沒有貫穿全國南北的鐵路交通線，所以美軍很難用地面交通通道滿足前線作戰的需要，最多隻是向前線運送一些急需的物資。當時，美軍向墨西哥投送力量最主要的手段還是海運，連線著美國墨西哥灣沿岸港口與墨西哥坦皮科港的數條航線。

當時，美軍在墨西哥灣的幾條航線上投入了超過200艘的萬噸輪，組成了五支運輸船隊，負責往返運送物資與部隊。也正因為如此，在二月份的時候，帝國海軍已經向巴拿馬派遣了第一支潛艇中隊，到五月底的時候，已經有五支潛艇中隊進駐加勒比海地區。這些潛艇有兩個主要的活動基地，一是巴拿馬的科隆港，二是小安德烈斯群島聖基茨島上的巴斯特爾港。部署在科隆港的兩個潛艇中隊的27艘潛艇就主要在墨西哥灣活動，而在巴斯特爾港的三個潛艇中隊的41艘潛艇則集中在大西洋上活動。

相對而言，在墨西哥灣的破交作戰的難度是相當巨大的。墨西哥灣屬於陸間海，雖然其平均水深達到了1500米，其最大深度超過了5000米，可是在沿岸地區的水深都在200米以內。另外，墨西哥灣就在美國本土南面，在美軍反潛巡邏機的覆蓋範圍之內。任何潛艇要想在這裡安全活動都有巨大的難度，就更別說襲擊有護航戰艦掩護的運輸船隊了。在五月之前，帝國潛艇部隊在墨西哥灣獲得的戰果相當有限，幾乎沒有什麼決定性的襲擊，甚至沒有能夠擊沉幾艘商船。其實，在此之後，帝國海軍的潛艇在墨西哥灣的收穫也不大。可是有一點是不能迴避的，當時帝國海軍的潛艇確實是在墨西哥灣活動，這迫使美軍將更多的護航戰艦投入到墨西哥灣的護航戰場上。也正因為如此，墨西哥灣的航線一直不安全。

除了潛艇之外，當時海航部署在尤卡坦半島上的岸基航空兵的一個主要任務就是對付墨西哥灣內的美軍商船，為此，美軍不得不投入更多的護航力量，甚至出動戰鬥機，在白天不間斷的為運輸船隊護航。