的一個型號。

井下噴漿作業是一項很繁重並且危害人體健康的作業，目前這種作業主要由人操作機械裝置來完成，這種方的缺陷很多。採用噴漿機器人不僅可以提高噴塗質量，也可以將人從惡劣和繁重的作業環境中解放出來。

世界上，**施工最早出現在美國，1909年美國已經開始使用水泥砂漿**機，修補房屋的面層、水工結構和蓄水池等工程的噴敷。隨後原聯邦德國也正式生產水泥噴漿機。但是這種**機的生產能力都很低，所用的骨料不能超過５ｍｍ，而且混合料必須要求完全乾燥，一次**的厚度也只限於２０ｍｍ左右。

之所以效果差，不在於噴漿理論不成熟，而在於缺乏有效地機器工具。尤其是在積體電路誕生之前，機器的程控技術一直都沒有太大的進步，這是問題的癥結所在。

在原本的時空裡，直到1947年，貝爾實驗室肖特萊等人才發明了電晶體，開啟微電子技術發展中第一個里程碑。而結型電晶體的誕生，則更要等到1950年，美國才弄得出來。現在，鍾泱卻已經在這方面展開了研究，甚至初步的成果都出來了。

只不過，在機械構裝體的製作上，依舊只能完全依靠智慧工廠。徐永生他們一群人，也只不過在具體的應用上玩出了新花樣，實際並沒有真正弄懂這裡面的技術含量。有太多他們現今難以理解的存在阻擋著視線，知識的積累仍必須不斷努力。

別說每一個機械構裝體所需要的“智腦”硬體裝置，單單就軟體程式設計這一項，研究便僅僅還只是開始。所謂的成果，在於徐永生他們弄出了最簡陋的電晶體，這比美國要早了24年。

這一步領先，將是對方永遠難以追趕的鴻溝

噴漿就指的**混凝土，噴漿支護乃當前建設施工中廣泛採用的支護方。第四研究所開發出的這一款噴漿機機械構裝體，可用於一切需要噴漿的工程中。鐵路、公路隧道，礦山巷道，水利和水電的隧洞和涵洞，地鐵以及各種地下軍用或民用建築等。

一旦實驗檢測完成，這一款機械將使得天宇集團的許多基礎建設都能夠普遍採用噴漿支護，真可謂意義重大

與傳統的木材、鋼樑支護方相比，噴漿支護不僅節省大量木材和鋼材，而且具有施工速度快、支護效果好等優點。

但在當前階段，噴漿支護也存在一些待解決的問題，如人工噴漿時，回彈造成的飛沙走石使工人不敢抬頭睜眼，致使無保持噴槍與受噴面垂直，也無使噴槍口與受噴面保持最佳距離。

這樣，不僅混凝土的回彈率高達30－50％，浪費材料，而且混凝土結構疏密不一，不能保證噴層的質量。另外對大斷面隧道，人工噴漿需要搭腳手架，影響施工進度，且費工費料。

正因為這些原因，採用機械構裝體進行噴漿是一個好辦。

機械構裝體技術，即機電液訊一體化技術，是提升工程機械技術水平和產品檔次的重要手段。當前的世界各大強國，都還未在這方面展開研究，古文會卻是在思路上領先數十年。工程機械行業還不存在，目前第四研究所只能聯合天宇集團旗下的一些相關科研單位開展了智慧化機器的研究。

在經過了數個月的努力，相繼研製出噴漿機、鑿岩機、壓路機、推土機、裝載機、攤鋪機等多項成果。之所以速度快，完全在於合理利用了智慧工廠本身具備的技術能力以及生產工藝，否則基本難以達到現在的這個局面。

即便如此，組織內的研究人員也出力甚廣。設計一款機械構裝體，也不是什麼簡簡單單的事情。至少鍾泱之前就沒能研究出來，許多設計圖樣都被主官駁回，理由很簡單——結構不合理。

一款用不了多久就會散架的機器，絲毫沒有被生產的價值。

因為缺乏合格的