火車載著陳定書北去,一路上他愁心難整,凝視著車廂外的北方田野。麥田●黃,雜草叢生,昏昏沉沉地浸潤在五月天流動的臊熱蜃氣中。麥田中小路曲曲彎彎,使陳定書聯想起不知是村姑農婦,把自己種田擦汗的汗巾,丟棄在麥地上了……
忽然有小報販進車廂來大聲吆喝:&ldo;賣報!賣報!看朝廷宣佈鐵路回收國有!&rdo;
陳定書還沉浸在自己的別離情之中,一時還沒有回過神來,只聽見小報販又叫賣道:&ldo;賣報!賣報!看&l;川路奉命改為國有&r;,看&l;川民不服抗議!&r;賣報,賣報!看&l;朝廷向洋大人出賣國家利益!&rdo;
陳定書連忙買了一份報紙,細看細品,才知道時局又陷入混亂了:近年來,鐵路一直是中國的某種標誌性的交通事業,眼見中國這塊大肥肉的潛在利益越來越大,西方列強一擁而上,爭奪中國鐵路的建築權。川漢鐵路貫穿長江中上游,地處中國富庶地區,富饒利多,引起各國垂涎。由於鐵路關係到中國的主權和國家的興隆,在四川人民強烈的呼籲下,開明的四川總督錫良於1903年上疏,力主要中國自辦川漢鐵路,不受外國列強染指,終獲準成立&ldo;官辦四川省川漢鐵路公司&rdo;,1907年改為&ldo;商辦&rdo;。四川百姓非常有危機感和緊迫感,幾年來一直推行修路救亡運動。前本有鑒,朝鮮、印度以及中國東北皆因路權被洋人所奪,最終連帶主權喪失。於是四川百姓召集認股,全川七千萬人,不論貧富貴賤,均因租股而與川漢鐵路有了備脈相連的關係。大清郵傳部奏摺中說,&ldo;川路股款,獨持人民租股為大宗。&rdo;眼見鐵路在川人手中越辦越好,洋人們恫嚇,要挾清政府,認定川漢路這種不借款、不僱洋人技師自行其中,會導致&ldo;中國前途叵測&rdo;。短視、昏庸、怯懦的清政府,不顧全國百姓的反對,於1911年5月9日,宣佈了&ldo;鐵路幹線國有政策&rdo;。5月20日,清政府與美、英、法、德四國列強簽訂了《湖北湖南兩省境內粵漢鐵路、湖北省境內川漢鐵路借款合同》,借款600萬英磅,以兩湘厘金鹽稅作擔保,允許四國亨有陸續借款的優先權及展路權。如此一紙契約,就斷送了兩湖境內1800裡的路權,且即將把全部的粵漢、川漢鐵路拍賣。所以,清政府的&ldo;鐵路國有&rdo;,究其所由,不過是允許四國列強的從國人手中把路權奪走,變相沒收人民的財產,引起國人強烈反對。
陳定書看完報紙,喟然而嘆,憑著軍人的敏感,判斷將有一場風暴在川漢爆發!時局之亂,國將不國,皇族內閣卻無力掌控,舍他其誰呢?他忽然想到那個隱居的袁世凱,也許唯有他才是可以扭轉局面的中硫砥柱?
正當他在憂國憂民的時候,火車到了天津站。陳定書正想下車去伸伸腿,呼吸一下久違了的北方乾燥的空氣,一位新軍的馬弁擠上火車走到他的身邊,打量他一眼,立刻行個軍禮,恭敬地問:
&ldo;是&l;江天&r;號炮艦的陳管帶大人嗎?&rdo;
馬弁道:&ldo;袁大帥派小的在此恭候多時了,大帥有請,請跟小的來。&rdo;說著替陳定書拎起皮箱,引著離開,下了火車,上了月臺上一輛專候的黑漆描金馬車。
馬車出了天津,直奔離它不遠的河南洹上村。
袁世凱正在洹上村翹盼陳定書的到來。
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洹上村地臨洹河,即安陽河,春秋戰國時期,此水名聞天下。漢書上記載:&ldo;令天下之將相,相與會於洹水之上。那時&ldo;天下&rdo;下,洹河就是中央,所以它陽是個不可小覷的中原重鎮,除了作