了小型航母，而航過二十四節的小型航母就有六十四艘之多

由此可見，中國海軍的小型航母，幾乎都是由商船改造而來的

當然，這也與中國在大戰期間的國情有關

這就是，在整個大戰期間，中國海軍的造艦計劃都沒有能夠按時完成，大批已經完成設計的戰艦因為建造能力不足，只能延遲開工時間、或者是停留在設計階段，因此各大造船廠根本沒有能力專門建造小型航母事實上，把商船改造成小型航母，也主要由一些小型造船廠承擔

必須承認，中國海軍發展小型航母的方式，有很大的優勢這就是，能夠在極短的時間內獲得數量眾多的小型航母，而且實際花費遠比建造小型航母低得多，擁有戰爭期間最高的效費比

要知道，把一艘萬噸級快商船改造成小型航母的花費僅有建造一艘艦隊航母的十分之一，而一艘載機量在三十架左右的小型航母，能夠執行的任務範圍相當於艦隊航母的百分之八十，且執行任務的耗費僅相當於艦隊航母的五分之一別的不說，小型航母僅在維護保養上就比艦隊航母便宜得多

問題是，小型航母絕對不可能取代艦隊航母

與艦隊航母相比，中國海軍的小型航母存在很多問題可以說，美軍小型航母存在的問題，在中國海軍的小型航母上都存在，而且中國海軍的小型航母還有一些美軍小型航母沒有的問題

比如，商船的建造標準就比戰艦低得多，因此由商船改造而來的小型航母的戰場適應能力與戰場生存能力都非常低在整個大戰期間，中國海軍損失了三十七艘小型航母，其中二十一艘僅僅捱了一枚炸彈、或者一條魚雷相對而言，美軍損失的小型航母中，沒有一艘是被一枚炸彈、或者是一條魚雷擊沉的此外，中國海軍的絕大部分小型航母，只能在四級海況下作戰，如果海況達到五級，就無法執行作戰任務了，而美國海軍的小型航母，大多能在五級海況下作戰

事實上，美軍對此也有極為清楚的認識

也正是如此，美軍才把那些用商船改裝的小型航母稱為護航航母，而且主要用在反潛護航作戰上

當然，在小型航母的使用上，中國海軍與美國海軍截然不同

因為沒有太多需要重點保護的航線，而且大部分航線都靠近中國本土，或者是海外軍事基地，所以反潛驅逐艦、以及岸基反潛巡邏機就足夠掩護主要的海運航線了，完全沒有必要動用護航航母

結果就是，中國海軍的小型航母全部用在主要戰場上

整個大戰期間，中國海軍小型航母的主要戰場就是登陸作戰行動，其執行的登陸支援任務佔到了小型航母任務總量的百分之七十

嚴格說來，小型航母並不適合執行制海任務，即不適合參與艦隊作戰

對此，中國海軍有著較為深刻的認識，也就很少把小型航母編入戰鬥艦隊，很少讓小型航母參與艦隊作戰

問題是，在沒有艦隊航母的時候，小型航母是唯一的海上航空作戰平臺

說白了，在沒有選擇的情況下，小型航母成了最後的選擇

顧祝同也非常清楚，馮承乾不可能把艦隊航母派給第三艦隊，因此他也就沒有向馮承乾要艦隊航母

此外，美軍第七艦隊裡也沒有艦隊航母

有趣的是，顧祝同並沒有打算用四艘小型航母去奪取制海權，甚至沒有想過與美軍艦隊決戰

當時，顧祝同想法非常簡單，他需要這些小型航母向外圍島嶼運送作戰飛機

說白了，顧祝同只是想加強中太平洋上的防線強度，特別是讓密克羅尼西亞東部的幾座島嶼變得有價值

問題是，在美軍眼裡，完全不是這麼回事（未完待續）

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