是除了損失數百架轟炸機之外，並沒有收到別的效果。特別是在二十二日，第2支援艦隊的33艘護航航母到達之後，美軍航空兵就更別想趕跑在近海活動的帝國艦隊了。

因為第一次大規模戰略轟炸的效果並不是很明顯，在二十一日，二十四日，以及二十七日，羅雲衝組織了三次針對紐約的大規模戰略轟炸，分別出動轟炸機1721架，1833架，以及2144架，投下燃燒彈8600噸，9100噸，以及10600噸。在這三次轟炸行動中，一共損失轟炸機108架，其中在轟炸行動中被擊落的只有47架，戰損率控制在了1％左右。

經過了四**規模的戰略轟炸之後，紐約幾乎變成了一座死城。當時到底有多少人死於轟炸，戰後一直爭論不下，美國方面公佈的資料是死亡554218人，傷1832144人。而唐帝國公佈的數字是死亡314287人，傷875321人。這兩個資料之間的差距很大，也許美國是將因傷死亡的平民，以及部分輕傷人員都算了進去吧。

不管到底有多少人死在了這四次大規模的戰略轟炸中，有一點是不可否認的，在遭到了近4萬噸燃燒彈與炸彈的轟炸之後，紐約已經由世界上最繁華的城市之一變成了世界上最大的墳墓。包括帝國大廈在內的大部分建築都在轟炸中被摧毀，據美國在戰後公佈的資料，當時紐約有八成以上的房屋被摧毀，總數量超過了180萬棟。最神奇的是，位於上紐約灣裡的自由女神像卻在四次轟炸中安然無恙，而且一直到戰爭結束，都沒有遭到轟炸。大概當時的轟炸機飛行員也沒有對這個沒有生命的雕像產生興趣吧。

戰後，紐約修建了一座戰爭受害者紀念館，其中的標誌建築就是一條刻著數十萬個受害者名字的紀念碑。這座紀念碑被稱為“百萬墓碑”，以此讓後人永遠都記住戰爭帶來的巨大傷害，與巨大的損失！

第三十四章　沸騰的鋼鐵之都

自波士頓之後，紐約再次成為了敦促美國投降的警鐘。二月二十八日，也就是在收到羅雲衝的最後戰報之後大概四個小時，薛希嶽就代表同盟國集團，發表了一份敦促美國無條件投降的宣言。同時，駐哥倫比亞的帝國大使透過哥倫比亞外交部向美國大使轉交了敦促投降的書面檔案，在沒有得到美國政府的任何答覆之後，當天晚上，薛希嶽給羅雲衝發去了電報，讓羅雲衝繼續發動大規模戰略轟炸。

此時，羅雲衝已經選定了下一個打擊目標，那就是素有“美國鋼鐵之都”稱譽的巴爾迪摩。

在芝加哥成為了美國最大的鋼鐵生產城市之前，巴爾迪摩一直擁有美國最大的鋼鐵生產基地，其中以坐落在帕塔普斯科河北岸，斯帕羅斯波因特的伯利恆鋼鐵公司為主。這是美國曆史最悠久的鋼鐵公司之一，在第二次全球戰爭期間，還是向美國海軍與陸軍最大的特種鋼材供貨商，是名副其實的戰爭機器。

早在28年底的時候，羅雲衝就收到了海軍司令部的請求，希望他能夠儘快安排轟炸機去炸燬伯利恆鋼鐵廠，可是當時羅雲衝根本就沒有辦法安排針對巴爾迪摩的大規模戰略轟炸。

在談仁皓的聯合艦隊殲滅了大西洋艦隊之後，帝國的情報部門很快就獲得訊息，美國正在加快兩艘“蒙大拿”級戰列艦，以及第二批三艘“中途島”級航母的建造工作，如果不加以阻止的話，這些戰艦都有可能在29年中期服役。很明顯，當時這份情報並不完全準確，就算美國有足夠的資源來建造這些戰艦，其服役的時間也不可能在29年中期，能夠在29年底建成就已經相當不錯了。可問題是，不管是29年中期，還是29年底，對帝國海軍來說，這絕對是件不能容忍的事情。

也正是在這一情況下，甘永興才給羅雲衝發去了請求。當時，這五艘主力艦所需要的絕大部分鋼材都是由伯利恆鋼鐵廠提供